Carburetors har eksisteret siden 1866, hvor Siegfried Marcus fik et patent for hans " roterende børste karburatoren. " Brændstofindsprøjtning har næsten erstattet karburatoren i den moderne motorcykel industrien , men begge har betydelige fordele . Hvordan de Work

karburatoren er baseret på en strøm af luft til cylinderen. Ved at opfange denne strøm , falder trykket i karburatoren , hvilket brændstof, der skal hentes fra en lille kammer ind i luftstrømmen og skabe brændstof - luftblanding antændes i cylinderen . Brændstofindsprøjtning sprøjter brændstof direkte ind i cylinderen.
Karburatorer

karburatorer er en billig og enkel komponent. Deres lette konstruktion og god gas respons passer dem til enhver applikation. Ugunstige vejrforhold kan drastisk reducere deres ydeevne og hæmmer driften alle sammen.

Fuel Injection

brændstofindsprøjtning systemer giver bedre egenskaber. Større kontrol over brændstof - luft-blandingen betyder stor spidseffekt , pålidelighed og intet behov for en choker til at hjælpe starte motorcyklen. Deres undergang er kompleksiteten af ​​deres design , hvilket gør dem dyrere og sværere at opretholde og ændre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109433.html