The RGV250 - også kendt som Gamma - var en gade motorcykel produceret af Suzuki. Den VJ21 model var i produktion fra 1988 til 1990, mens VJ22 var i produktion fra 1991 til 1996 og VJ23 fra 1997 til 1998. Motoren havde en lille forskydning, men med sin lave kørestilling og sporty krop design motorcyklen fastholdt udseendet af en gade motorcykel. Specifikationer

1988-1990 Suzuki RGV250 brugte en to-takts V-twin motor. Samlet stempel forskydning af motoren var 249 kubikcentimeter, eller 15,19 cubic inches. Motoren produceret en samlet effekt på 58 hestekræfter ved 11.000 omdrejninger i minuttet og havde en tophastighed på 120 km /h. Kompressionsforholdet var 7,5:1, mens boring og slaglængde var 56 af 50.6 mm, eller 2,2 med 2 inches. Motoren var væskekølede og brændstof kontrolsystem featured en membran og variable udledning åbning system. Transmissionen havde seks hastigheder og var kædedrevne. Karburatoren var Mikuni VM32SS.
Mål og Væsker

Den samlede længde af motorcyklen var 79 inches, bredde var 27,4 inches og højden var 42 inches. Sædehøjden målt 30 inches, mens frihøjden var 4,7 inches og akselafstanden var 54,1 inches. Den tørre vægt - uden væsker eller benzin - af motorcyklen var 282 £. Den forreste dækstørrelse var 110/70-17, og den bageste dækstørrelse var 140/60-18. Forgaflen slagtilfælde var 4,7 inches, og baghjulsophæng rejse var 5,5 inches. Brændstoftanken afholdt i alt på 4,5 gallons. Transmissionen afholdt 23 fl. oz. af væske, forgaflen mens holdt 14 fl. oz. af olie. Motoren afholdt 1,16 Potter olie og 1,7 Quarts kølevæske.
Funktioner

forhjulsophæng var en teleskopisk, fem-vejs justerbart coil fjedersystem, og baghjulsophæng var en syv-vejs justerbart, full-floating, gas /coil foråret. De forreste bremser var twin firecylindrede, 11,8-tommers skivebremser og bagbremsen var en enkelt 8,2-tommers disk bremse. Modelnummeret for NGK tændrør var BR9ES. Drevet kæden blev nummer DID520V2, og det havde 114 links. Tændingen brugte Suzuki Pointless Electric Tændingssystem, og tændingen var 14 grader før topstilling. Styrevinklen var 30 grader. Motorcyklen featured en halv-kåbe og stilfuldt maling design.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109431.html