Honda begyndte at producere motorcykler i 1970, og dens første model var en lille off-road bike navnet "Helsingør". I dag, Honda producerer et omfattende sortiment af snavs cykler manipuleret til forskellige anvendelser. Honda XR-serien gik i produktion for produktionsåret 1984 model år. Den XR80R var en dual sport snavs cykel, hvilket betød, at det kunne være redet både på og off road. Motor

Honda XR80R har en luftkølet 80cc fire-takts-cylindret motor. Cylinderboringen har en diameter på 1,8 inches, mens slagtilfælde stempel var 1,7 inches lang. Denne motorens kompressionsforhold er 9.7:1. Induktion system af denne dobbelte sport cykel anvender et stempel ventil karburator med en diameter på 1 tomme. Denne cykel er udstyret med en kondensator udledning tændingssystem. Standarden fremsendelse af XR80R er en fem-trins manuel, som har en kæde slutdrev.
Chassis

Honda XR80R s forhjulsophæng er en førende-akslet patron gaffel der tillader forakslen at rejse et maksimum på 5,5 inches. Den bageste suspension af denne dobbelte sport cykel er en pro-link Showa enkelt chok, der tillader bagakslen for at rejse et maksimum på 4,3 inches. Både forreste og bageste bremser ekspanderer trommer. Den forreste fælg har en diameter på 16 inches, den bageste fælg har en diameter på 14 inches

Dimensions og andre oplysninger

akselafstand XR80R. er 47,6 inches lang og dets hjemsted sidder 28,6 inches fra jorden. Denne snavs cykel rydder jorden med 8,1 inches. Riven - vinklen mellem headsettet rør og en lodret linie - 27,57 inches. Den tørre vægt af XR80R er 154 pounds. Motorcyklen kan bære 1,5 gallon brændstof.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109282.html