Den 1981 Honda CM400A motorcykel er medlem af Honda CM serie af motorcykler, som er små, men elegante cykler, der var i produktion fra 1979 til 1981. Honda CM Series of motorcykler blev fremstillet som fire modeller, der, selv om særskilt på bestemte måder, delte mange design specifikationer. Den CM400A gade cykel er den model inden for den CM400 serie, der beskæftiger en automatisk transmission. Historie

Honda CM400 serie motorcykler omfattede A (automatisk), C (brugerdefineret), E (økonomi) og T (touring) modeller. Disse motorcykler havde små motorer og ikke var meget magtfulde, hvilket gør dem egnede som starteren cykler. 1981 Honda CM400A, kaldet Hondamatic grund af sin automatgear, havde en 395cc motor og en tophastighed, som det fremgår af dens speedometer, 85 mph. Andre end en lavere topfart - de CM400 serien motorcykler med manuelle gearkasser havde tophastigheder på 100 mph -. 1981 CM400A havde lignende mekaniske specifikationer til de andre cykler i Honda CM400 serien
Engine og Transmission

Som med de andre medlemmer af Honda CM400 serien familien blev 1981 Honda CM400A udstyret med en 395-kubik-centimeter motor. Denne fire-takts, tre-ventil lodret twin havde et kompressionsforhold på 9,3:1 og to karburatorer, og det fyret op med en elektrisk starter. Den Hondamatic CM400A var gearet med en automatisk, to-trins gearkasse med en momentomformer.

Suspension, hjul og bremser

suspension 1981 CM400A var håndteres af en forgaffel på den forreste ende og en svingarm i den bageste. Størrelsen på forhjulet var 3.50S18, og den bageste dækstørrelse var 4.60S16. Både forreste og bageste dæk havde en anbefalet inflation på 28 pounds per kvadrattomme, uanset størrelsen af ​​køretøjets belastning. Den CM400A blev stoppet af en skivebremse på forhjulet af motorcyklen og en tromlebremse på baghjulet.
Design

stilfulde design af 1981 Honda CM400A motorcykel var fås i to farver: candy bourgogne rød med rød brun metallic maling og slik sværd blå med blå grå metallak. Begge farvemuligheder var detaljerede med guld nålestriber samt guld CM400A og Honda emblemer. 1981 CM400A skilter Honda Comstar aluminiumsfælge, der blev fremhævet i sort. Cyklen var 83,1 inches lang, 33,7 inches lang, og den stod 45,5 inches høj. Samlet, var dette en slank, let at håndtere motorcykel, der var velegnet til nye ryttere i løbet af de tre års produktion.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109269.html