Soichiro Honda grundlagde Honda Technical Research Institute i 1946 og begyndte at producere to-takts motorcykel motorer. Honda begyndte at producere den Nighthawk 750 i 1982 at erstatte 1970 CB750, ifølge HondaNighthawks.net. De første Nighthawk motorcykler koste omkring $ 3.000 og da Honda endelig ophørte produktion i 2003, har de solgt for 5800 dollars. 1982 Model

1982 Nighthawk 750 motorcykel blev drevet af en fire-takts, fire-cylindret motor. Det fremhævede en fem-trins multi-plade våd kobling transmission med to overliggende knastaksler og en fire-i-fire udstødningssystem. Køretøjet var i stand til at opnå 42,2 miles per gallon, og en tophastighed på 131,2 miles i timen.
1991-2001 Model

Mellem 1982 og 1990 holdt Nighthawks det samme design og motor specs, indtil 1991, da Honda erstattede den tidligere motor med en duel overliggende knastaksler 747 motor. Den nye motor tilbudt en fire-tønde karburatoren, men holdt den samme fem-trins gearkasse design. Andre nye tilføjelser til motorcyklen var sin forgaffel forhjulsophæng, hydraulisk forbremse system svingarm baghjulsophæng og bag tromle bremsesystem. Honda brugte dette design indtil 2002.
2003 Model

I 2002 Honda igen gentænkt Nighthawk 750 motorcykler, denne gang redesigne sine 747 cc motor at producere 67,7 hestekræfter ved 8350 omdrejninger per minut (rpm). Hondas nye design tilbudt en 41-millimeter forhjulsophæng med duel bagbremser, der var i stand til at blive justeret 4,3 inches. Honda afbrød Nighthawk motorcykel i 2003.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109211.html