Sådan Tune A GSXR Med Power Commander
Test Ride
1
Start din GSX-R og lad det tomgang i tre minutter, så den varme op til sin driftstemperatur.
2
Ride din GSX-R, som du ville gøre for din bestemt ridning miljø. Racing vil kræve mere vægt på top-end RPM'er og højere hastigheder, mens street ridning får brug for en bredere spredning af magt fra lav til høj hastighed.
3
Vær opmærksom på en flad pletter i ydelse - et punkt, hvor magt vil falde inden den steg igen - eller bogging, ikke accelererer, mens ridning. Lav en mental note om den nøjagtige omdrejningsområdet, at disse problemområder forekommer.
4
nedskrive resultaterne af din prøvetur på et ark papir, når du vender tilbage.
Tuning Power Commander
5
Fjern passagersædet fra din GSX-R, ved hjælp af sædet udløsningsmekanisme under halen kåbe, at få adgang til Power Commander.
6
Hold alle tre af Power Commander s faceplate knapper og start din GSX-R. Power Commander LED-gauge lyser kortvarigt før afregning på sit laveste position, som betyder, at den er klar til programmering.
7
Juster dine GSX-R brændstof optegnes ved frontpladen knapper. Knappen til venstre justerer den lave ende RPM område (0 - 4.500 RPM), den midterste knap styrer mellemklassen RPM (4.500 til 8.500 RPM), mens den højre knap styrer den øvre ende RPM rækkevidde (8.500 + RPM ).
8
Vælg den knap, der styrer dit mål omdrejningsområdet, ved hjælp af dine noter som en vejledning. Tryk på knappen én gang for at enrichen - øge mængden af brændstof - målet omdrejningsområdet med et trin, for at eliminere en flad plet. Hold knappen nede et øjeblik at læne - mindske mængden af brændstof - målet omdrejningsområdet med et trin, for at eliminere bogging problemer. Juster alle tre RPM intervaller som dikteret af dine noter.
9
Lad Power Commander uforstyrret i 30 sekunder. The Power Commander s gauge vil lyse helt for et par sekunder, som betyder, at programmeringen er afsluttet. Test ride din GSX-R igen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109177.html