2006 Yamaha R6 Moment Specs
2006 R6 har en 599 kubikcentimeter motor med fire cylindre inline og fire ventiler pr cylinder. Ventilerne styres af en dobbelt overliggende knastaksler og motoren er vandkølede. Cyklen bruger et indsprøjtningssystem.
Boring og slaglængde
boring og slaglængde af motoren er 2.6 med 1,7 inches med en boring-til-takts forhold 1.58-til-1. Kompressionsforhold af motoren er 12,8-til-1. Boringen er diameteren af cylinder åbning, og slagtilfælde er den samlede afstand stemplet bevæger sig op og ned. Kompressionsforhold er forholdet mellem volumen mellem stemplet og topstykket før og efter en kompression slagtilfælde. Nær
boring og slaglængde for R6 er oversquare og shortstroke, hvilket betyder, at boringen er større end stemplet slaglængde. Dette set-up giver mulighed for større effekt ved høje hastigheder på bekostning af drejningsmoment ved lavere omdrejninger, der er velegnet til hurtige sports cykler såsom R6.
Dimensioner
2006 R6 er 80,3 inches lang, 27,3 inches lang og 43,3 inches høj, med en akselafstand på 54,3 inches. Frihøjden er 5,1 inches og brændstoftanken rummer 4,63 gallon brændstof.
Cyklen vejer kun 354,9 £, på grund af vægtbesparende funktioner såsom aluminiumsramme og hjul, og letvægts plastik skærme.
ydeevne
R6 model 2006, med sin racing motor og lette vægt, producerer 131,15 hestekræfter ved 14.500 motoromdrejninger i minuttet og kan få fra nul mph til 60 mph inden for tre sekunder flad.
Torque
Torque måles i mund-pounds i USA og Newton meter i lande, der anvender det metriske system. Momentet fra en motor er en drejning kraft omkring en akse. Drejningsmomentet er relateret til hestekræfter, og en hestekraft er faktisk svarer til 550 mund-pounds i sekundet. Moment ændringer med motoromdrejninger, hvilket er hvorfor det er sædvanligvis angivet på et bestemt omdrejningstal, når det er på sit højeste.
Det maksimale drejningsmoment at 2006 R6 producerer, er 50.2 mund-pounds på 6.930 rpm.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109165.html