2001 Suzuki Marauder Specs
Marauder spore sine rødder til Suzuki Intruder 700 design helt tilbage i 1985. Ligesom sin forgænger deler Marauder den samme 805 cc, 45 graders, væskekølet, enkelt overliggende-cam, SOHC, motor og en fem-trins-drev. Sammenlignet med Intruder anvender Marauder en kæde slutdrev i stedet for en aksel drev. Den Marauder redesign omfatter en kortere frontend med omvendte gaffelben, justerbare dobbelte bagstøddæmpere, mindre diameter slangeløse dæk til sine støbte hjul, en længere akselafstand på 1.645 mm og et bredere sadel. På trods af at være en nyere design er Marauder faktisk langsommere, men billigere end Intruder. Tophastigheden er 99 miles i timen, hvilket er seks miles langsommere end Intruder.
Funktioner
Marauder er 2.405 mm i længden og 750 mm i bredden . Den tykt polstret todelte sæde og pull-back cykelstyr er designet til rytter komfort. Sædet kan rumme to passagerer, og er 700 mm i højden. Under rejser, er den forreste affjedring 140 mm, mens den bageste suspension er 102 mm. Den forreste dæk måler 130/90-16 og bruger en 300 mm enkelt skive bremse. På bagsiden, måler dæk 150/90-15 og bruger en 180-mm ekspanderende bremse. De bageste støddæmpere har en fem-vejs justerbar forspænding. Det har en effekt-til-vægtforhold på 0,6 £. Motoren når 48,7 mund-pounds af drejningsmoment ved 5.000 rpm. Med en tankkapacitet på 13 liter den Marauder benytter en 36-mm Mikuni karburator brændstof system, der giver bedre brændstoføkonomi.
Styling
Distinct til Marauder er de krom-dækket bageste støddæmpere og høj styrke ydre rør af de omvendte forgafler. Den aluminium forhjul er en tre-egede custom design, mens de bageste hjul idræt en konkav stil. Poleret køleribber, topstykke og motor dækker accent motoren.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109038.html