2005-Suzuki RM 250 er en off-road, motocross-type motorcykel fremstilles af Hamamatsu, Japan-baserede Suzuki Motor Company, som fik sin start som producent af væve. For 2005, ændres Suzukis ingeniører det foregående års model til at opnå mere low-og mid-range magt. Købere af 2005 RM 250 havde brug for en væsentlig egenskab - de skulle lide, eller i det mindste tolerere, gul, den eneste farve, hvor motorcyklen var til rådighed. Motor

fire-ventil, DOHC (dobbelt overliggende knastaksler) motor på 2005 Suzuki RM 250 fortrænger 249 cc eller 15,2 kubik inches med en reed ventil konfiguration. De to-takts, encylindret motor har en boring og slaglængde på 2,6 inches med 2,8 inches og et kompressionsforhold på 8,8-1. Den væskekølede, 38 mm Keihin karburator-fodret motor hjælpere til en 5-trins gearkasse og en kæde-drevet transmission. Cyklen er udstyret med en kick-start til at indstille motoren i gang.
Dimensioner

Cyklen er 50,4 inches høj, 85,6 inches lang, 33,1 inches lang og sidder på en akselafstand på 57,9 inches. Den RM 250 rydder jorden med 13,8 inches og rytterens sæde højde er 37,4 inches. Brændstoffet kapacitet er 2,1 gallon af regelmæssig gas. Motorcyklen vejer 211.6 pounds tør. Front dæk er til 80/100 R21 51M, mens spec for baghjulene er 110/90 R19 62M.
Affjedring og bremser

RM 250 s forhjulsophæng er en teleskopisk type med næsten 12 inches af hjulet rejse og 20 kompression og 18 rebound indstillinger. Linket-typen, fjederforspænding, fuld justerbar baghjulsophæng har 12,6 inches af hjulet rejse og har tre højhastighedstog og 16 lav hastighed komprimeringsindstillingerne sammen med 18 rebound indstillinger. Forreste og bageste bremser på RM 250 er enlige hydrauliske skiver.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/109004.html