Motorcykel Motor Specs
Motorcykler er normalt klassificeres og ofte navngivet af slagvolumen, for eksempel CBR600. I dette tilfælde henviser 600 til volumen (i kubikcentimeter) inde i cylindrene, som bestryges af stemplet.
Cylindre og Stempler
motorcykel motorer kan have en eller flere cylindre. Hver cylinder anvendes til at indeholde brændstof luft-blandingen fra karburatoren. Cylinderen har et stempel, som komprimerer denne luft til tændrøret at skyde på dens kompression slagtilfælde. Efter blandingen brande, stemplet retreats og begynder en anden slagtilfælde. En eller flere indsugningsventilerne tillader frisk blanding ind og udstødning ventiler frigive afbrændte gasser.
Totakts-og firetakts
p Hvis en motorcykel motor er totakt, betyder det, at stemplerne tager to slag inde i cylinderen for at fuldføre en motorcyklus. Firetaktsmotorer bruge fire stempelslag at fuldføre en motor cyklus.
Boring og slaglængde
Bore, slagtilfælde og kompressionsforhold er fælles specifikationer for motorcykel motorer. Boring er diameteren af cylinder åbning, og slagtilfælde er den samlede afstand stemplet bevæger sig op og ned. Kompressionsforhold er forholdet mellem volumen mellem stemplet og topstykket før og efter en kompression slagtilfælde.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108888.html