1984-Kawasaki KDX 200 er en pålidelig og lettilgængelig motorcrosser, der ikke vil såre din tegnebog. Prismærket på mindre end $ 2000 KDX 200 er velegnet til rookie MX entusiast, eller endda den mest erfarne motocross rytter, takket være de tilføjelser lavet af den tidligere model. Motor og transmission

1984 Kawasaki KDX 200 er udstyret med en 2-takts encylindret motor. Motorens slagvolumen måler 200 kubikcentimeter. De boring og slaglængde foranstaltninger 66mm ved 58mm, og motoren er luftkølet. Den KDX 200 anvender også en enkelt resonator kammer til at ændre udstødning tuning. Det KDX 200 har en elektrisk tænding til at starte motoren og motocrosser også udstyret med en seks-trins gearkasse.
Bremser og Suspension

Suspensionen er baseret på fabrikken anbefalinger. 1984-modellen er udstyret med 43mm KAYABA teleskopiske gafler i front med en 260mm hjul rejse. For baghjulsophæng er KDX 200 er udstyret med en justerbar single chok for komprimering rebound. Stødene er også let genopbygget, når de er slidte. De forreste bremser har et enkelt 221mm skive, mens de bageste bremser er en 100mm tromle. Bagbremsen også et nyt kabelsystem, som erstattede stang-aktivering af den tidligere model
Dimensioner

1984 Kawasaki KDX 200 har en tørvægt 217 pounds, hvilket giver cyklen en mere adræt og let følelse, når ridning. Dette understreges af 26,5 graders hoved vinkel. Det KDX har også en 28 graders styring rake med en tankvolumen på 3,2 gallons. Det KDX 200 har en frihøjde på 13,4 inches med en akselafstand måler 56,3 inches. Sædehøjden måler 36,5 inches.
Generelle Fakta

Kawasaki KDX 200 er overraskende kraftfuld for en cykel med mindre end 400cc. Den KDX optimale ydelsesområde er i høje omdrejninger mode. Mange ryttere vil finde, at andet gear er mere behageligt ved lavere hastigheder end første gear. Dette gælder især for barske terræn.

1984 model af Kawasaki KDX 200 leveres i standardfarverne rød og grøn. Cyklen er beregnet til enduro og takket være Kawasaki Integrated Power Valve System (KIPS), vil enduro ryttere blive glædeligt overrasket over den mængde strøm, at den forholdsvis lille 200cc motor kan tilbyde. Det KIPS Systemet giver også en bredere effekt spredes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108856.html