Ydelse maskinens bremsecalipre kan give den endelige touch til enhver brugerdefineret motorcykel, der tilbyder en relativt simpel bolt-on installation, der kan udføres med en minimal mængde af værktøj. Tage et par øjeblikke til at dække dit motorcykel fendere og strømlinjebeklædning kan gå langt i at beskytte dem mod risikoen for skader under jobbet. Forvent opgaven at tage mindst 30 minutter for en enkelt målemarkør installationen, mens dobbelt bremse setups kan tage så lang tid som en time. Ting du har brug
Topnøgle og stikkontakter
bungee snore
Kobber knuse skiver
bremsevæske
Clear slange
Container
Ringgaffelnøglesæt
Vis mere Instruktioner
1

Træk i bremsegrebet for at lukke master cylinderens stempel, hvilket forhindrer bremsevæske fra flyder. Wrap en bungee snor rundt bremsegrebet og styret for at holde armen på plads.
2

Løsn Bremsekaliber monteringsbolte på forgaflen med en sokkel eller unbrakonøgle. Løsn bremsen linje banjo bolt en smule med en topnøgle.
3

Skru bremse caliper bolte helt med topnøgle. Træk bremsen caliper off af den forreste rotor. Hæng caliper fra styret med en bungee snor.
4

Skub Performance Machine caliper over den forreste bremse rotoren og på forgaflen. Placer en spacer shim mellem caliper og dens montering punkt på forgaflen, som er nødvendigt, for at tilpasse caliper med forbremsen rotor. Fastgør caliper på forgaflen med soklen eller unbrakonøgle til at stramme caliper monteringsbolte.
5.

Skru bremsetryk banjo bolt fra den oprindelige caliper med hjulnøglen. Træk bremsetryk og Banjobolt off af kaliberen.
6

Fjern par af kobber knuse skiver fra banjo bolt og erstatte dem med nye crush skiver.
7 < p> Placer bremsen linje på Performance Machine caliper og skru banjo bolt på plads med unbrakonøgle.
8

Skru låget af bremsen hovedcylinder s væskebeholder og slip bremsegrebet. Top væskebeholderen ud med frisk bremsevæske. Læg et stykke klar slange over Udluftningsventilatoren på enden af ​​Performance Machine caliper og placer den anden ende af slangen i en beholder.
9

Åben Udluftningsventilatoren med en kombination skruenøgle. Træk i bremsegrebet for at tvinge en lille mængde bremsevæske og luft ud af kaliberen. Slip bremsegrebet langsomt derefter lukke Udluftningsventilatoren. Fortsæt med at udlufte bremsesystemet, ved hjælp af denne metode, indtil bremsevæsken fanget i slangen ikke indeholder luftbobler.
10

Top off the master cylinderens fluidreservoir med frisk bremsevæske, før du udskifter låget. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108771.html