Honda CB360 motorcykel blev udgivet i 1974, og produceret i en kort periode frem til 1976. Den CB360 fulgte tidligere lignende Honda motorcykler såsom CB350 og CB400. I midten af ​​1970'erne var CB360 en direkte konkurrent til andre cykler i 350-kubikcentimeter motorprogram, herunder Yamaha RD350. Selvom CB360 udføres rimeligt godt, har modellen ikke opfylder Hondas salgsmål og blev afbrudt to år efter den blev lanceret. Motor

Honda CB360 anvender en to-cylindret, fire-takts motor med 357 kubikcentimeter (21,78 cubic inches) af forskydning. Denne motor producerer maksimalt 34 hestekræfter ved 9.000 omdrejninger per minut (RPM). Motoren har et kompressionsforhold på 9,3-til-1. Boringen, eller bredde, af hver cylinder, er 67 millimeter, mens slagtilfælde er 50,6 millimeter.
Gearkasse

gearkasse CB360 er en manuel sekstrins transmission. Det er et kædetræk typen, hvilket betyder, at baghjulet er drevet af en metal kæde i modsætning til en aksel eller et bælte. I højeste gear, har CB360 en maksimal hastighed af 165 kilometer i timen, eller 102,5 miles i timen.

Wheels

Dimensionerne af CB360 front dæk er 3-inches lang med 18 inches i diameter. Den bageste dæk er lidt større, med dimensioner på 3,5 inches lang med 18 inches i diameter. Forhjulet standses med en enkelt skive bremsesystem. Den baghjulet bruger en ekspanderende bremsesystemet.
Capacity

Vægten af ​​CB360 når den er fuldt lastet med olie og benzin er 178 kg, eller £ 392,4. Motorcyklen har en brændstoftank kapacitet på 11 liter, hvilket svarer til 2,91 gallon.
Betegnelse

CB360 er udpeget som en "CB360T" af nogle motorcykel-entusiaster . "T" står for "Twin", refererer de to cylindre af cyklen. Trods det faktum, at motorcyklen er faktisk en to-cylindret model, angiver den officielle Honda litteratur motorcyklen som blot en "CB360". Selvom udtrykkene kan anvendes i flæng, de refererer begge til den samme model.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108700.html