Mens motorcykler motorer og bilmotorer er meget ens, motorcykler har unikke behov. De har tendens til rev højere og har højere kompressionsforhold, der kræver multi-grade viskositet og højere holdbarhed olie. Syntetisk olie er ikke lavet af råolie eller petrokemikalier, det er en menneskeskabt olie ved hjælp af konstruerede molekyler og polymerer med tilsætningsstoffer til specifikke formål. Semi-syntetisk 20W50 olie er en blanding af syntetiske og petrokemisk-baserede olie, godt tilpasset til de specifikke behov for motorcykler. Motorcykel Olier
p Der er en kommerciel tendens brand olier designet til high-revving, high-komprimering, hot-running motorer specifikt som "motorcykel" olier, selv om nogle biler kan kræve den samme olie. Det er tvivlsomt, om 20W50 semi-syntetisk olie, distribueret til en bil, er noget mindre funktionel i en motorcykel. Semi-syntetisk 20W50 olie mærkevarer til motorcykel brug, kan kun blive brændemærket som sådan lettere identifikation, men det kan resultere i identiske mineraler som dyrere på grund af øgede distributionsomkostninger. . Det er specifikationerne for den olie, der er vigtige, og ikke emballagen
Multi-grade Viskositet

Viskositet er tykkelsen af ​​olie - dæmpning evne til at beskytte en metalkomponent fra beskadige en anden. Viskositet måling bestemmes af Society of Automotive Engineers, der giver det en numerisk vurdering angiver temperaturen en olie er beregnet til at starte på eller et område, i hvilket den er konstrueret til at fungere. Samlet karakter olier er udpeget med kun én viskositetsindeks. Multi-grade olier, ligesom 20W50, der er udpeget, er med to viskositetsegenskaber. Det første tal angiver vintertemperaturer, således "W". Olien skal være tyktflydende og stand flyder på et minimum på 20 grader Celsius. Det andet tal angiver viskositeten beskyttelse af olien ved højere temperaturer. Så vil 10W40 starte på en koldere temperatur end 20W50, men det vil ikke beskytte motoren ved højere temperaturer som 20W50 vil.

Syntetiske og tilsætningsstoffer

Nogle anprisninger af motorolie additiver er tvivlsomme. Mange er blevet udfordret af Federal Trade Commission og fundet at være falsk, men nogle olie producenter har vundet deres udfordringer. Sandt eller falsk, er tilsætningsstoffer til hensigt at gøre en række ting: fungerer som en anti-Opskumningsmiddel under høj-revving, fungere som et rengøringsmiddel til at nedbryde motorens slam, suspendere bittesmå metalpartikler og endog at udfylde mangler i cylinder vægge. KAYAK
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108685.html