Også kendt som 175 Scrambler blev i 1972 Honda CL175K markedsført som en motorcykel passende for byen, motorvej eller off-road ridning med forrevne styling, men let at ride. Riders blev lovet masser af kraft med en let stel uden at ofre håndtering eller de sikkerhedsmæssige funktioner af større, cruiser-modeller. Motor og transmission

motor på 1972 Honda CL175K var en fire-takts, twin-cylinder, OHC motor med en kapacitet på 174 cc. Det var luftkølet og fremstillet af en aluminiumslegering, der var designet til at kaste varmen hurtigt. Det var monteret en 30 graders hældning og havde en boring og slaglængde måling af 52 mm med 41 mm. Motoren featured en 9:1-kompressionsforhold og havde to 22-mm karburatorer. Dens smøring blev håndteret af en 1,5-liters neddykket byder på en stempelpumpe og dobbelt filtre. Det havde en fem-trins gearkasse med en kæde for den sidste kørsel. Koblingen var en våd multi-plade model og blev styret med en venstre-håndtag.
Mål og Frame

fra 1972 Honda CL175K var 78 inches høj og 32 inches lang og havde en sædehøjde på 43 inches på sit laveste indstilling. Dens egenvægt herunder de nødvendige væsker var 273 £., Giver det lette vægt for motorens effekt. Det havde en akselafstand på 50,8 inches og en maksimal frihøjde på 7,8 inches.

Rammen af ​​motorcyklen var en semi-double cradle fremstillet på basis af rørformede-presset stål. Både forreste og bageste bremser var førende-shoe ekspanderende tromlebremser, der gik på dæk med standardstørrelser af 2,75-18 på forsiden og 3,25-18 på ryggen. Riven af ​​forhjulsophæng var 64 grader, mens det havde et spor på 3,5 inches. Den bremser og affjedringssystem tillod cyklen til at stoppe inden for 36 meter fra en hastighed på 31 mph.
Resultater

maksimale hastighed 1972 Honda CL175K blev annonceret af selskabet på 81 mph, med en marchhastighed på 60 til 70 mph og evnen til at dække en fjerdedel mile fra en stående start i 16,5 sekunder. Det havde et maksimalt drejningsmoment på 10,8 mund-pounds på 8.500 rpm, mens motoren var i stand til at producere 20 hestekræfter ved 10.000 rpm. Motoren blev bedømt til en maksimal rev grænse på 10.500 rpm.

Gas tank havde en 2,4 liters grænse, og blev annonceret til de gennemsnitlige 118 miles per gallon, mens rejser 25 mph. Der var også en reserve brændstoftank med en kapacitet på 0,4 gallons, der kunne bruges som en back-up brændstoftilførslen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108620.html