1985 Gold Wing Specifikationer
Honda tilbudt tre modeller for Gold Wing i 1985: Limited Edition, Interstate og Aspencade. Interstate var den mest grundlæggende model. Den Aspencade var luksus modellen, mens Limited Edition kom med et par ekstra hånd ligesom aftagelige bløde bagage og en type III intercom med fire højttalere. Interstate kom i metallisk sølv eller blå, eller wineberry rød. Den Aspencade kom i vintage rød, metallic blå eller beige og Limited Edition var kun tilgængelig i to-tone metallic guld.
Krop
1985 Aspencade havde en dobbelt -vugge chassis med en benzinmåler, kølervæske temperaturmåler, omdrejningstæller og speedometer. Blinklys lukke sig af, og forlygterne og position lys var rektangulære modulære kvarts halogener. Limited Edition kom også med en dobbelt-vugge ramme. Det tilbudt air-assisteret bageste chok, en lettere midterste støtteben, en under-seat brændstoftank og aluminiumslegering hjul. Interstate havde fuld instrumentering meter, en farve-koordineret rejse kuffert og matchende sadeltasker og en fire-vejs nødsituation flasher. Guld Wings er kendt for at være tunge cykler, og 1985 modeller var ingen undtagelse, med en tør vægt svævende på omkring 750 lbs. Siddehøjde 1985 Gold Wing var 30,7 inches og akselafstand var 63,4 inches.
Engine
1985 Gold Wing modeller blev væskekølet snarere end luftkølet . Standarden Motoren var en 1182-cc, fire-cylindret motor med en vandret imod overliggende knastaksler, to ventiler pr cylinder. Kompressionsforhold var 9:1, med en boring og slaglængde på 3 med 2,6 inches. Hestekræfter var 94 at 7.000 rpm, og et maksimalt drejningsmoment var 77,4 mund-pounds ved 5.500 rpm. Alle 1985 Guld Wings blev matchet med en fem-trins gearkasse. Arbejde med motoren var en hydraulisk ventil justering systemet, hydraulisk kobling, en high-output generator, en elektrisk brændstofpumpe og et edb-brændstof-indsprøjtningssystem.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108585.html