Harley-Davidson lavede den første Softail Deuce custom cruiser i 1999, svarende til den velkendte Softail men med en stretch tank og sæde til en endnu mere swooping visuel effekt. Selskabet foretog den sidste Softail Deuce i 2005. Grundlæggende

2005 Softail Deuce vejer 643,7 £. og strækker sig til en gennemsnitlig længde på 95,4 inches. Sædet sidder klassisk lav ved 26 inches fra jorden på sit laveste indstilling. Siddestillingen er oprejst, uden ludende nødvendige for at nå styret. Deuce har 5,6 inches af frihøjde, en akselafstand på 66,5 inches og kan rumme 4,89 gallon brændstof.
Engine

2005 Softail Deuce opgiver 1.449 cc forskydning kraft med en V2, fire-takts, fem-trins motor, der kan prale af en 8.8:1 kompressionsforhold. En 3,8-by-4-inch boring og slaglængde forholdet sparker ud 74,5 fod lbs. af drejningsmoment ved 3.800 rpm.

Brug DOHC brændstof kontrol som en del af selskabets "elektronisk sekventiel indsprøjtning" system er 2005 Deuce motor betjenes med en multi-belagte koblingen. Udstødningssystemet med Harleys sædvanlige mangel af dæmpningsmetoder egenskaber, er dobbeltløbet.

Andre funktioner

for 2005 Deuce havde en 160/70- 17 dæk ud af fabrikken med enkelt-skivebremser på ryggen og dobbelt-disc forbremser gafler sat til 32 grader. Bremserne alle måler 11,5 inches.

Gafler og front spoked wheel er forkromet, men det er kun begyndelsen af ​​det. Virksomheden belagt meget af udvendigt tilbehør til 2005 Deuce i krom, med undtagelse tanken og fender, som den malet i 12 forskellige farvesammensætninger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108580.html