Gendannelse af en klassisk motorcykel er en motorcykel-entusiast ultimative aktivitet. Det giver dig mulighed for at kombinere din kærlighed til klassiske motorcykler med din interesse og påskønnelse for håndværk, mekanik og hårdt arbejde. Slutresultatet er en funktionel gys og en værdifuld investering. Gendannelse af en motorcykel kræver kompetent kendskab til motorcykel mekanik korrekt udstyr og værktøjer for at være vellykket. Før du går i gang med det egentlige arbejde, men vil du nødt til at beslutte, hvilke klassiske cykel, du vil gendanne. Ting du skal
Fuldt sortiment af motorcykel mekaniker værktøjer
svejser (eventuelt)
Vis Flere Instruktioner
1

Forskning og vælge den fabrikat og model af den klassiske motorcykel, du vil gendanne. Ifølge Verticalscope Inc. 's hjemmeside "Motorcycle," omfatter populære valg 1950'erne og 1960'erne engelske cykler. Imidlertid har disse bliver dyrt og vanskeligt at finde, så man alternativt ville være 650cc tomotorers engelske cykler fra slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne.
2

Køb din klassiske motorcykel, helst en, der er udstyret med det originale motor og sørg for at få producentens reservedelskatalog, der svarer til din cykel. Udføre en komplet tåre ned af motorcyklen. Dokumentere alle de dele med fotos og noter og arrangere dem i en tilgængelig måde, så du ved hvad du har med at gøre.
3

Tag din motor til en motor butik, der har specialiseret sig i den type cykel du har. En motor butik vil blive udstyret med evnen og de nødvendige redskaber til fuldt ud at rengøre motoren, opbygge de dele, der har brug for ombygning og polere metal dele af motoren.
4

Sandblast rammen og swing arm af din motorcykel. Analysere dem for eventuelle skader fra batterisyre, eventuelle revner, vrider eller ekstra huller. Svejs revner og reparere eventuelle andre skader.
5.

Erstat alle de møtrikker og bolte af din motor med rustfri dele, der er så tæt på den oprindelige størrelse som muligt. Motoren frame studs, skal dog være de nøjagtige dimensioner som originalerne for at undgå vibrationer og andre problemer senere hen.
6

Køb udskiftning chok hvis det er nødvendigt. Ifølge Verticalscope Inc. 's hjemmeside "Motorcycle" chok for de fleste klassiske motorcykler derude kan stadig købes nyt. Undersøg gafler til rethed og revner. Hvis dine gafler har nogen større problemer, så send dem til en gafler specialist for at få dem repareret ordentligt.
7

reparere eller udskifte det øvrige resterende dele såsom bremser, hubs og fælge. Mange traditionelle dele kan bestilles. Alternativt kan du eftermontere din klassiske cykel med en nyere sæt alufælge.
8

Powder-coat rammen og alle frame-relaterede lakerede dele i overensstemmelse med enten dine specifikke præferencer eller cyklens originale farver. Har nogen krom dele, der har rustne eller slidte årenes løb re-forkromet at bringe ud af cyklens oprindelige glans.
9

Genopbyg cyklen med de nye og restaurerede dele til at fuldføre din restaurering. Opbevar din cykel på et tørt og varmt sted, når det ikke bliver redet for at bevare cyklens tilstand.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108543.html