1986-Kawasaki Vulcan 750 var en mellemstor cruising motorcykel, der havde premiere et år tidligere, i 1985. Det var en af ​​flere mellemstore krydsere der fundet masser af købere til sin generelle likeability: 1986-Vulcan lave ridning profil og standard krom motorkomponenter gav det en tiltalende udseende, og opdaterede ydeevne dele som gummi motorophæng og flydende afkøling teknologi gjort det nemmere at ride. De forbedrede motorløfteanordninger var særlig vigtig for at reducere motorens vibrationer under drift. Denne forøgede levetid for motoren og kørekomforten. Motor Specifikationer

1986 Kawasaki Vulcan 750 featured en 45,7-kubik-tommer firetakts V-twin motor. Den væskekølede motor bruger fire ventiler pr cylinder, for i alt otte ventiler, drevet af dobbelt overliggende knaster. Den '86 Vulcan 750 genererede 66 hestekræfter ved 7.500 omdrejninger i minuttet. Maksimalt drejningsmoment clocket ind på 47 fod-pounds ved 6.000 rpm. Boring og slaglængde til motoren var 3,3 inches med 2,6 inches. Brændstof blev ført ind i motoren ved hjælp af et dobbelt karburator system. Kompressionsforholdet var 10,3-1.
Transmission var Tænding og Bremser

standard gearkasse til 1986 Vulcan 750 en fem-trins manuel gearkasse med akslen slutdrev . Dual skivebremser forudsat bremseevne for cyklens forhjul, mens en enkelt tromlebremse udførte samme funktion på baghjulet. 1986-Vulcan 750 fremhævede også en elektronisk starter og digital tænding komponenter til en mere effektiv styring af spænding under opstart.

Køretøjsdimensioner og Suspension

Front suspension for '86 Vulcan 750 var en hydraulisk forgaffel med 5,9 inches af rejser. Baghjulsophæng er et par af luft-assisteret dobbelte chok med fire-vejs rebound og 3,5 inches af rejser. Vulcan 750 havde en høj trækstyrke, dobbelt vugge stålramme og en samlet længde på 90,4 inches. Samlet bredde og højde var 33,5 inches og 48,2 inches hhv. Akselafstand var 62,2 inches. Tørvægt var £ 483.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108513.html