Danmark Automotive1982 Suzuki GS1100L Specifikationer
1982 GS 1100 GL har en luftkølet, fire-takts motor. Motoren har en in-line fire-cylindret design. Motoren har også en dobbelt overliggende knastaksel med to ventiler pr cylinder, hvilket giver cyklen otte total ventiler. Den samlede slagvolumen er 1074cc. Boringen ved slagtilfælde ratio er 72 ved 66 mm og kompressionsforhold er 8.8:1. Den maksimale hestekræfter er 94 på 8.000 omdrejninger per minut (rpm), og det maksimale drejningsmoment er 62 mund-lbs. ved 6.500 rpm. Køretøjet bruger fire 28 mm Mikuni VM28 SS karburatorer. Tændingen transistoriseret og starteren er elektrisk. Denne cykel er en fem-trins, aksel-drevet motorcykel.
Dimensioner og funktioner
1982 GS 1100GL måler 90 inches i længden, 35 inches i bredden og 48 inches i højden. Akselafstanden er 59 inches og sædehøjden sidder ved 31,5 inches. Den samlede vægt af motorcyklen er 540 £. Størrelsen af forhjulet er 100/90-V19 og den bageste dækstørrelse er 130/90-V16. Den samlede brændstof kapacitet er 4,5 gallons. Forbremsen består af to 295 mm skivebremser og bagbremsen er en enkelt 295 mm skive bremse. Den forhjulsophæng bruger teleskop hydrauliske gafler og baghjulsophæng bruger en swing-arm design med justerbare støddæmpere.
Design og udseende
L i GS 1100 GL angiver, at denne motorcykel er krydseren variation af GS 1100 G-serien. Den vigtigste cruiser variation af 1982 GS 1100 GL er de bøjede ryg krom styret. Den store krom udstødningsrør flanke begge sider af cyklen. Sædet hælder lidt til at give rytteren med ekstra komfort og lavere rygstøtte. De forreste og bageste fendere samt den cirkulære forlygter er også krom. 1982 GS 1100 GL blev solgt i en række forskellige farver, herunder sort med guld decal striber, grå og sort kombination, og rød.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108500.html