Den ZX6 er en klasse af motorcykler først lavet af Kawasaki i 1990. Disse cykler er også kendt under betegnelsen ZX600, og ved "Ninja" moniker. Cyklen var en sportsmotorcykel, med masser af udvendig plast karrosseri, dvs fairings for aerodynamik, selvom fairings gjorde udsætte nogle af motoren. Den ZX6 erstattede 600R i 1990 som Kawasakis Supersports model og den opdaterede model linje kaldes nu ZZR600. Motor

1990 ZX6 motor havde 598 kubikcentimeter slagvolumen med fire inline cylindre og fire ventiler pr cylinder. Motoren havde en dobbelt overliggende knastaksel, hvilket betød, at både indsugnings-og udstødningsventilen direkte blev kontrolleret af en knastaksel uden brug af stødstænger. Cyklen var fire-takts, med stempler tager fire slag for at fuldføre en motor cyklus og var vandkølede. Den ZX6 Motoren havde en boring og slaglængde på 2,5 med 1,8 inches og et kompressionsforhold på 11.5:1. Brændstoffet, der bruges fire 36-mm Keihin CVKD36 karburatorer, og cyklen havde digital tænding og elektrisk start.
Chassis

forhjulsophæng af ZX6 brugte Showa teleskopisk gafler på 1,6 inches i diameter. Den baghjulsophæng brugte en Showa enkelt chok og var justerbar. Cyklens transmission brugt en kæde slutdrev system til at overdrage magten til baghjulet. Det havde seks manuelle gear. De forreste bremser cyklen var dobbelt skiver 10,6 inches i diameter, og bagbremsen var en enkelt disk på 5,1 inches i diameter.
Dimensioner

1990-ZX-6 vejede 489 pounds lastet og havde en lav sæde i en højde på 30,3 inches. Den forreste dæk var 120/60 V16 størrelse og baghjulet var 170/60 V16 størrelse. Cyklen havde en tophastighed på 147 miles i timen og produceret et drejningsmoment på 47 ft-lbs. ved 10.000 rpm. Den maksimale hestekræfter af 105 hk blev produceret på 12.500 rpm, hvilket gør ZX6 den mest magtfulde af alle 600 -. Cc produktion cykler fra 1990

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108482.html