Mens de fleste motorcykler opbevarer deres olieforsyning inden for deres motorer eller i en separat olietank, Yamaha YZ250F snavs cykler holde deres olie inden for deres rammer. Denne usædvanlige arrangement kan medføre en rimelig mængde af forvirring til en ny FZ250F ejer siden oliepinden er placeret bag styret og styretøjet åg i modsætning til at blive fundet på den side af motoren. Forberedelse af motorcykel

YZ250F har brug for en lille mængde af forberedelse før olien kan kontrolleres, for det meste i form af opvarmning af olieforsyningen. Tætheden af ​​motorolie påvirkes af temperatur, hvilket betyder, at olien ekspanderer som det er varmet op, hvilket giver en nøjagtig indikation af oliestanden i rammen. Start snavs cykel og lad det tomgang på plads i to til tre minutter, før du lukker det ned. Motorcyklen skal holdes i et niveau, opretstående stilling for varigheden af ​​olien check, så have en assistent support det eller placere et stykke træ under dens sidestøttebenet.
Kontrol af oliestand

Skru oliepinden fra motorcyklens ramme, placeret lige foran brændstoftanken, og træk det helt. Fjern eventuelt olie fra oliepinden med en ren butik klud, før sætter den i igen i rammen. Du behøver ikke at skrue oliepinden på plads, bare indsætte den, indtil gevind del af oliepinden rører rammen. Træk oliepinden op igen og tage et kig på olie mærker efterladt på sin spids. Et par linjer på toppen og bunden af ​​oliepinden tip angiver rammens maksimum og minimum olie kapacitet. For de bedste resultater, bør oliestanden hvile på eller nær midtvejs punkt mellem de to varemærker. Sæt oliepinden, og skru det fast, hvis oliestanden er inden for dette interval.
Justering af oliestand

Olietanken skal efterfyldes straks, hvis oliestanden er tæt på oliepinden bund mærke. En tragt placeres i rammen olie påfyldningsstudsen vil forhindre olieudslip på motorcyklen. Hæld en lille mængde af 10W30 motorolie ind i rammen og kontrollere oliestanden med oliepinden igen. Fortsæt, indtil oliestanden er centreret mellem de to mærker på oliepinden. Alternativt kan overskydende olie hævert ud af rammen ved hjælp af en håndpumpe. En over-fyldt olietank kan skabe transmissions vanskeligheder og forårsage overskydende olie skal skubbes ud fra krumtaphuset og ind i luftfilteret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108396.html