Danmark Automotive1993 Kawasaki ZZR 1100 Specifikationer
Kawasaki ZZR 1100 D model brugte en vandkølet, fire-takts, tværgående fire-cylindret motor. Cylinderen kompressionsforhold var 11 til 1, mens boring og slaglængde var 76 og 58 mm, henholdsvis. Motoren havde dobbelt overliggende knastaksler med fire ventiler pr cylinder. Den karburator system, der anvendes fire Keihin karburatorer. Tændingssystemet blev transistoriseret mens starter var elektrisk. Denne motorcykel blev også kædetræk og havde en seks-trins gearkasse. Den maksimale effekt var 147 hestekræfter ved 10.500 rpm, mens det maksimale drejningsmoment bedømmelse er 81 ft.-lb. ved 8.500 rpm. Forbremsen anvendt to 320 mm bremseskiver, mens den bageste brugt en enkelt 240 mm plade. Suspensionen brugte en 43-mm forspænding og rebound justerbare gafler i front, mens den bageste suspension havde en justerbar mono-stød.
Dimensioner
Kawasaki ZZR1100 D var 85 inches lang, 28,7 inches lang og 47 inches høj. Sædehøjden var 31 inches, mens akselafstanden var 59 inches. Frihøjden kom ind på 4,3 inches, mens den mindste venderadius var 118 inches. Den samlede vægt af motorcyklen var 514 £ Dimensionerne for forhjulet var 120/70 VR-17, mens den bageste dækstørrelse var 180/55 VR-17. Samlet Brændstofkapaciteten var 6,3 gallons og gennemsnitlig brændstofforbrug var omkring 40 mpg. Top hastighed var omkring 175 mph.
Funktioner og udseende
Kawasaki ZZR 1100 D featured lave styr og en skrå sæde, samler med gas tank til give rytteren med reduceret vindmodstand. Den fulde spartling helt lukket motoren og fremadlænet rytter. Efter udformningen af en sport cykel, sad rytteren fremad, over brændstoftanken, at etablere tyngdepunktet frontward på cyklen. Den ZZR 1100 D havde en chrome udstødningsrøret flankerer begge sider af motorcyklen. Den ZZR 1100 D var til rådighed i en bred vifte af farver, herunder sort, rød, sølv, mørkegrønt, violet og farvekombinationer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108378.html