En af de meget sjældne race af 750 sport cykler, GSX-R 750 gjort et navn for Suzuki i 1985, og i 2008 Suzuki GSX-R 750 er en stærk mellemklassen performer, der kombinerer en stand motor og håndtering, der er lige så velegnet til vejen som racerbanen med en glat ride. Chassis og Mål

GSX-R 750 vejer 368 £ tør, er 80,3 inches lang, 28,1 inches lang, og har en sædehøjde på 31,9 inches. Hjulet base er 55,3 inches med en frihøjde på 5,1 inches. Color klogt, det kommer i en blå og hvid, orange og sort eller sort på mat sort.
Motor og transmission

vandkølet, vandret in-line 750cc firetakt motor giver 122,7 hestekræfter ved 12.600 omdrejninger. Kompressionsforholdet er 12,5:1, og boringen slagtilfælde foranstaltninger 70,0 x 48.7mm. Nyt for 2008-modellen er elektronisk brændstofindsprøjtning med Suzuki Dual Throttle Valve systemet og evnen til at tilpasse mellem tre forskellige motor indstillinger, blandt andre funktioner.

750 transmission er en manuel seks hastighed konstant mesh og primært bagtil firehjulstræk.

Bremser & Suspension

I 2008 GSX-R lægger en 120/70 ZR17 dæk på foran og en 180/55 ZR17 på tilbage. Bremserne består af en twin skive på forhjulet og en enkelt disk på bagsiden. Den forreste affjedring er inverteret teleskopisk mens bagsiden suspension link type. Begge er spiralfjeder og olie dæmpet.
Resultater

2008 GSX-R 750 har en kvart mile tid 10,26 sekunder på 137,53 miles i timen, og en tophastighed af 170,3 mph. Det gør overgangen 60-80 mph på 33,28 sekunder, og overgangen fra 80 til 100 i 3,63 sekunder. Det holder 4,5 gallon af brændstof og får en gennemsnitlig kilometertal af 42 miles per gallon. Udstødnings decibel ved 5.000 omdrejninger blev registreret ved 88.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108363.html