Hvad er specifikationerne for en 1976 Honda CB200T?
Selvom "200" i "CB200T" angiver en 200 kubikcentimeter (cc) forskydning motor, motorcyklens motor er teknisk 198 cc. Motoren er udstyret med to cylindre, hver med en bredde eller "Bore," af 55,5 mm og en slaglængde på 41 mm. Kompressionsforholdet i CB200T cylindre er 9-til-1, hvilket betyder, at luft og gas mix motoren er ni gange lufttrykket, når flaskerne brand. Nær
motoren ifølge CB200T er tilsluttet to 18 mm karburatorer fremstillet af Keihin. Funktionen af disse karburatorer er meget simpelt ved nutidens standarder. Keihin karburatorer opererer helt mekanisk, uden elektronisk styring eller sensorer.
Chassis
CB200T vejer 291 pounds. Dette gør det reletively let ved motorcykel standarder for sammenligning vejer en moderne Harley-Davidson Sportster over 580 pounds. Den lette chassis hjælper med at gøre CB200T nemt at administrere for begyndelsen eller mindre ryttere.
Længden af motorcykel er 77,4 inches. Det har en samlet bredde på 32,5 inches og en højde på 41,7 inches. Forhjulet på 2,75 med 18 inches, er lidt mindre end den bageste dæk, hvilket er 3 med 18 inches.
Transmission
CB200T har en fem-trins manuel gearkasse. Det drives fra en standard motorcykel layout: Koblingen er placeret på venstre side af styret, mens gearstangen betjenes ved hjælp af venstre fod. En kædetræk forbinder gear til baghjulet.
De maksimale omdrejninger per minut fra motoren til transmissionen er 9.000 rpm. På disse rpms, producerer CB200T 17 hestekræfter, hvilket giver CB200T en tophastighed på 77,1 mph.
Electrical
Powering tændrør og andre elektroniske komponenter i CB200T er en Yuasa MBW3-12C motorcyklens batteri. Dette batteri er 12 volt, og er normeret til ni amperetimer. Batteriet er designet til at blive opkrævet med en sats på 0,9 ampere.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108122.html