Suzuki GSF Bandit er en 1200cc nøgen cykel med små skærme, og en sporty gade udseende. 1200 Bandit blev bygget 1996-2005, indtil de europæiske emissionskrav gjort 1157cc luft og vandkølet motor ikke-kompatibelt. Suzuki blev tvunget til at erstatte 1200 med en GSF 1250 Bandit med en 1255cc vandkølet motor. Motor, transmission og Performance

1200 har en 1157cc fire-takts, fire-cylindret rækkemotor med fire ventiler pr cylinder, dobbelt overliggende knastaksler og 98 hestekræfter ved 8.500 omdrejninger i minuttet (rpm). Cyklens moment er 67,1 mund-pounds på 4.000 rpm. Boring og slaglængde af motoren er 3,1 med 2,3 inches og det har et kompressionsforhold på 9,5 til én. Karburatoren er en Mikuni BSR36, og motoren er smurt med et neddykket system. Den endelige drivsystem er en kæde med fem manuelle gear. Cyklen har elektrisk start med digital tænding.
Bremser og Suspension

forhjulsophæng er ved teleskopiske olie dæmpede gafler med spiralfjeder, justerbar for preload og 5,1 inches af rejser. Den bageste suspension er et link-type med spiralfjeder, olie dæmpet med syv vejs justerbart preload og 4,9 inches af rejser. Der er dobbelt skivebremser på forhjulet med en diameter på 12,2 inches med fire stemplede bremsekalibre og en enkelt disk på baghjulet, som har diameteren på 9,4 inches med én stempel caliper.

Dimensioner

sidste 1200 Bandit model, bygget i 2006, er 83,9 inches lang, 31,1 inches lang og 48,6 inches høj. Cyklen har en akselafstand på 58,3 inches og en frihøjde på 5,1 inches. Den vejer 474 pounds tør og sædet er i en højde på 30,9 inches. Den forreste dæk størrelse er 120/70ZR17M/C (58W) og slangeløse, mens baghjulet er 180/55ZR17M/C (73W) størrelse og er også slangeløse.
1200 Bandit Evolution

I 1995 1200 Bandit vejede 458 pounds og havde en 1156cc motor. Det næste år cyklen vundet 13 pounds og en enkelt cc slagvolumen for S versionen. I 1997 fik cyklen 1,2 inches længere og fik yderligere 14 pounds for SA version, som fulgte med ABS på forreste og bageste bremser. 1998-versionen uden ABS, krympet tilbage til 1996 vægte og længder, og det holdt det samme, indtil 2000. I 2001 skiftede Bandit rammen og bruges en motor, der havde mere moment og mere effektiv køling. Basen versionen fra 2001 til 2005 var 13 pounds lettere end S version, som kan identificeres ved det ekstra lille vindskærmen omkring lys og styret. I 2006 skrumpet 1200 Bandit til 466 pounds, men blev derefter skåret fra Suzuki stabilt ved modelår 2007.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108076.html