Husqvarna begyndte at lave motorcykler i 1903. Selskabet er siden blevet en af ​​de mest respekterede, højeste kvalitet motorcykel producenter i verden. I 2001 indførte Husqvarna lettere og stærkere chassis design og tilføjede både elektriske og standard spark begynder at alle deres modeller. Det har fortsat med at tilføje flere fire-takts og seks-takts Supermoto og Enduro cykler til deres produkt linje hvert år. Husqvarnas hold har vundet tusindvis af individuelle løb, 78 VM-titler og Antoine Meo vandt World Indoor Championships i 2008 om en professionel model af TE 450. Krop og Design

TE 450 har en aluminium og stål, single-vugge ramme, der vejer 273 pounds, når fuld af benzin. Det er 50,8 inches høj og har en 32,3 tommer maksimal bredde. Det er status Ferrari rød og hvid maling giver det en klassiske, indbygget for-speed look, der er stærkt accent med krom og sølv motor og suspension dele. Det er fuldt street legal. Det har standard LED omdrejningstæller, speedometer, temperaturmåler og kilometertæller stilfuldt støbt sammen i stærkere, mere fleksible plastfittings end tidligere modeller.
Engine

449 cc store, single- cylinder fire-takts dobbelt overliggende knastaksler (DOHC) motor giver denne motorcykel al magt er det nødvendigt at rive op grusvej eller bjergsti. Alle standard modeller er benzinindsprøjtning, vandkølet og har seks-trins manuel gearkasse. Dette kraftværk prale 46,91 hestekræfter ved 8.500 omdrejninger og 41,5 ft-lbs. af drejningsmoment. I 2010 tilføjede Husqvarna stærkere radiator slanger og bedre køling mekanismer for yderligere at forbedre køreoplevelse.
Suspension og Steering

2010 opgraderinger til en allerede top kvalitet off-road motorcykel omfatter 48mm KAYABA gafler, en nydesignet svingarm, som er 15mm kortere end den 2009 model, som tilføjer bedre håndtering i ujævnt terræn. De Sachs støddæmpere kommer med en forbedret dæmpning system. Det rider på en Michelin 90/90 R21 foran hjulet og Michelin 140/80 R18 baghjul. TE 450 er også udstyret med en stærkere, aluminium inverteret gaffel forhjulsophæng og twin sidet svingarm baghjulsophæng med forreste og bageste Brembo hydrauliske skivebremser.
Overvejelser

Dens opført MSRP er $ 8299, så dette ikke er en billig motorcykel. Men med en standard 1,9 gallon brændstoftank med forbedret indsprøjtningssystem, kan denne cykel få dig til sporet og tilbage uden at bruge for mange penge på benzin. Det har kun ét sæde, og det kan ikke justeres, så det er svært for partnerne til at passe. Det er heller ikke nogen poser eller lagerkapaciteten med standardmodellen, men det er muligt at bestille dem.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/108012.html