Honda blev grundlagt af Soichiro Honda, som havde en passion for teknik og hastighed. I 1949 udgav Honda sin første motorcykel, som havde en 98-cc, to-takts motor. Dette markerede begyndelsen på en lang række af motorcykler i næsten alle kategorier, fra racing til cruiser. 2006-VTX 1300C er et link, som Honda motorcykler har bygget deres omdømme. Størrelse og beskrivelse

Honda 2006 VTX 1300C er kategoriseret som en cruiser, med en sædehøjde på 27,4 inches og en akselafstand på 64,5 inches. Den vejer 641 £ og har en 4,8-gallon brændstoftank. Du kan købe en 2006 VTX 1300C i sort, slik orange, slik sorte kirsebær og mørk grå metallic.
Bremser, Dæk og Suspension

Vinklen af ​​2006-VTX 1300C er 32 grader og stien er 5,9 inches lang. Den forhjulsophæng består af en 41-mm gaffel, med 5,1 inches af suspension rejse. Den bageste suspension består af dobbelt chok, som kan være spring-indlæst i fem forskellige positioner i henhold til dine præferencer. Beløbet baghjulsophæng kan rejse er 3,6 inches. De forreste bremser er enkelt disk, hvilket er 13,2 inches i diameter. Bagbremsen er også en enkelt disk, selvom diameteren er 11.7 inches. Den forreste dæk størrelse er 110/90-M19, mens ryggen dækstørrelse er 170/80-M15.

Motor Specifikationer

motor 2006 VTX 1300c fortrænger 80,06 kubik inches. Det er kategoriseret som en firetakts V2. Komprimeringen af ​​motoren er 9,2-1, med en boring og slaglængde på 3,5 og 4,1 inches hhv. Der er tre ventiler pr cylinder og karburatoren er en enkelt 38 mm CV (konstant hastighed). 2006 VTX 1300C har en SOHC (OHC) motor. Dette betyder, at ifølge Samarins, den "til knastaksel monteret i topstykket og ventilerne betjenes enten af ​​vippearme eller direkte via løftere." Tændingen har to tændrør for hver enkelt cylinder og er digital, med kapacitet på tredimensionelle kort. 2006 VTX 1300C har en væske-kølesystem, en fem-trins gearkasse og er drevet af en aksel-drev.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107921.html