fra 1996 Kawasaki KLX 650 er en off-road motorcykel designet til både motorcykel racing konkurrencer og TUEV kørsel. Profilen af ​​køretøjet tager en minimalistisk tilgang med off-road stil hånd vagter og sædehøjde positionering for bedre balance. Cyklen har vist en høj grad af popularitet i at blive kørt i alle dele af verden fra Polen til Australien til Mexico. Motor og transmission

Kawasaki KLX 650 anvender en vandkølet, fire-takts dobbelt overliggende knastaksler motor med en enkelt cylinder. Motoren har fire ventiler med en boring og slaglængde måling af 3.94 inches med 3.27 inches. Den er udstyret med et kabel-opererede gashåndtag med en våd sump smøresystem og vandkøling. Forskydning til motoren måler 39,78 inches. Gearkassen for Kawasaki cykel er en manuelt skiftende fem hastighed med en våd, Flerpladet kabel betjente koblingen. Transmission slutdrev er drevet kæden.
Ydeevnebedømmelser

Samlet hestekræfter for 1996 Kawasaki måler 47,59 ved 6.500 omdrejninger i minuttet. Maximum måler 38,34 ft.lbs. ved 5.000 RPM. Kompressionsforhold for KLX 650 foranstaltninger 09:05:01. Top hastighed til off-road motorcykel er omkring 100 miles i timen. Cyklen kan rejse en stående kvart mile i cirka 14 sekunder ved ca 92 mph. Power i forhold til vægten måler 4,56 £. /Hk.

Chassis, dimensioner og Suspension

enkelt vugge ramme denne cykel er sammensat udelukkende af stål. Det er bygget med en patron forhjulsophæng med en rejse måling af 8,66 inches. En enkelt forskivebremse giver bremseevne til hjulet. Cyklens mono-shock baghjulsophæng har en samlet fjedervandring på 7,87 inches og bruger en enkelt disk bremse. Curb og tør vægt foranstaltning £ 352,7. og 319,7 £., hhv. Sædehøjde måler 34,8 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107875.html