BMW er kendt for sine high-end performance biler, men BMW motorcykler er også højt værdsat af motorcykel-entusiaster. BMW foretog sin første motorcykel i 1923 og R32 med fladskærms-twin motor design, der stadig bruges i dag. Hvis du er en motorcykel-entusiast eller indsamler, kan du være interesseret i 1992-BMW R1000 GS. Ydelse

1992 BMW R1000 GS motor får 60 hestekræfter ved 6.500 omdrejninger i minuttet (omdrejninger). Dette kraftværk giver en topfart på mere end 100 miles i timen.
Engine

firetakts motoren på en 1992 BMW R1000 GS har to cylindre med to ventiler hver. Dette betyder, at motoren har både en kompressionscyklus, hvor energien er komprimeret, og en udstødning cyklus, hvor biprodukter af energi udstødes fra motoren. Ventilerne af 1992 R1000 GS har en samlet forskydning på næsten 60 cubic inches, hvilket betyder, at ventilerne passerer gennem 60 kubik inches på deres rejse. Cylindrene har en diameter på lidt under fire inches. Dette er kendt som boringen. Motoren afkøles med en luft-kølesystem. Motoren fungerer på en overhead ventilsystem.
Transmission

1992 BMW R1000 GS har en fem-trins gearkasse system for transmission. Transmissionen drives af en aksel drev. Dette betyder, at cyklen anvender den samme type af transmissionssystemet som en bil. Akslen drev kræver mindre vedligeholdelse end remtræk eller kædetræk.
Hjul og bremser

Forhjulet fra 1992 BMW R1000 GS kræver 90/90-21 dæk , mens baghjulet brug 130/80-17 dæk. Den forreste hjul bremse med en enkelt disk system, mens baghjulet bremser med en ekspanderende bremsesystem.
Vægt og kapacitet

Når fuldt lastet med olie og benzin, din 1992 BMW R1000 GS vil veje lidt Ca. 500 pounds. Gassen Tanken rummer lidt under syv gallon af gas.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107836.html