Opbygning af en motorcykel stativ er en fantastisk måde at spare penge. At konstruere en god enhed, der let kan flyttes og holde en tung cykel i stedet kræver den rette konstruktion og materialer. Swing-arm stande er gode muligheder for lette vægt stande og - i modsætning til støtteben - vil holde din cykel stående lige op. De er i stand til at holde en cykel i fast sted, og kan også være udstyret med vedhæftede filer til nemt sikre motorcykeldæk udstyret med spoler. Swing-Arm Design og fordele

Swing-arm stande er opkaldt efter den looping L-formede design af modellen. Bunden af ​​standeren sidder parallelt med jorden og forlænges opad langs hver side ved to metal "arme". Når enten den forreste eller bageste motorcykel dæk er låst på plads med en gynge-arm står cyklen let kan løftes af det modsatte dæk. Den metalrør, ifølge hjemmesiden MotorcycleRamps, vil veje maksimalt 10 lbs. når stativet er afsluttet.
Stand dele på

korrekt bygge en swing-arm stativ du får brug for en række dele. Købe fire miniature hjul til at montere på forsiden af ​​standen (til nem bevægelse) og spool vedhæftede filer. Du skal også købe mindst to gummi swing-arm mounts. Swing-arm stande kan dannet af flere stykker af metal rør eller en ekstra langt stykke. At spare på hovedpine af at bruge og indretning ekstra rør, sørg for at have et rør-Bender på hånden og købe en hul stykke metalrør mindst 60 inches i længden.
Saml Standen

dimensioner af en swing-arm stativ skal være præcise for at opretholde balance og stabilitet. I alt 27 inches skal strække sig fra den forreste ende af basen til bagenden, ifølge MotorcycleRamps. Denne længde vil holde hjælpe med at holde stativet flugter med gulvet, når cyklen er på plads. Hver side arm bør derefter strække sig opad på 14 inches. Bredden mellem hver side arm bør være et minimum på 8,5 inches og højst 13 inches til at passe alle standard snavs cykel og motorcykeldæk og holde dem oprejst, mens sikret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107636.html