1998 Harley Davidson Road konge Specs
luftkølede, to-cylindret, 45-graders V-twin motor fortrænger 1338 kubikcentimeter (81.75 cubic inches). Cylinderboringen er 3.46 inches med en 4,25 tommer slagtilfælde. Det brændstof-indsprøjtning motor med en elektrisk starter har en 8,5:1 kompressionsforhold og udvikler 60 hestekræfter og 76,5 ft-lbs. af drejningsmoment, giver som Road kongen sin acceleration. Transmissionen er en fem-trins remtræk model.
Frame
Rammen er fremstillet af dobbelt-cradle stål. Bremseevne er opnået gennem triple skivebremser, med den forreste er udstyret med twin 11.49-tommer skivebremser på forreste patron gafler og bagsiden byder dobbelte støddæmpere og swing-arm suspension med en enkelt 11.49-tommer skivebremse. Stødene kan være luft justeres. Blokeringsfri bremser (ABS) er en mulighed. Den forreste dæk er MT90 B16, med den bageste dækstørrelse MU85 B16.
Size
dimensioner 1998 Road kongen varierer en smule afhængig af den specifikke model og tilbehør bestilles med cyklen. Men generelt the Road kongens dimensioner være konsekvent fra 1996 til 2009 model år. The Road Kongens akselafstand måler 63,5 inches, med en samlet længde på omkring 97 inches. Sædet måler omkring 27 inches fra jorden, selv om nogle modeller var så høj som 29,5 inches. Curbside vægt var omkring £ 764, selvom Electra Glide Road konge vejede så lidt som £ 707
Funktioner
The Road Kongen udstyret med en elektrisk, spartansk stil speedometer er placeret i en krom boligenhed på brændstoftanken. Forlygten boliger er forkromet. Cyklen er udstyret med fedt whitewall dæk, snøret (wire) hjul og læder sadeltasker med stive indsatse for at bevare deres form. Sædet Valance, brændstoftank og fender tips er emblazoned med Harley-Davidson logo. Cyklen er udstyret med gulvbrædder men ingen motorvej pind fodstøtter, for lange ture
resultater
The Road konge kan nå en tophastighed på 93 mph og kan gå fra 0. - 60 mph i 8 sekunder. Selvom det ikke er særligt hurtigt fra en død stop, er det den letteste af brændstof-indsprøjtning Harleys-vejer 76 £ mindre end Harley Ultra Classic-og kan være ganske spry for sin størrelse. To store styling mangler var de brede sæt styr og en svampet sæde, der gjorde langdistance ridning en akkord, især for ældre ryttere mere tilbøjelige til at eje Road King. Harley-Davidson reagerede rytter klager ved at indsnævre styret og give sædet mere lændestøtte for 2000 Road King-modeller.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107577.html