Hjulsporing Vs. Wheel Balancing

Wheel balancering og linjeføringer er almindeligt forveksles med hinanden , når de rent faktisk har meget lidt relation . Det ene omhandler dækkene direkte og den anden har en indirekte relation . Formål

Formålet med en hjulsporing er at forhindre ujævn dækslid og holde køretøjet kører i en lige linje. Hjulafbalancering forhindrer vibrationer forårsaget af dækket.
Mechanics

Hjulsporing justeres ved at ændre positionering af affjedring og styretøj komponenter såsom indvendige slips ledhoveder , yderst sporstang ender og camber bolte. Hjulafbalancering udføres ved at dreje dæk 100 til 500 rpm på en maskine , denne maskine lokaliserer den tunge stedet af dækket . En vægt er placeret på hjulet for at modvirke de tunge pletter.
Intervaller

Motorist Assurance Program ( MAP ) retningslinjer anbefales det at kontrollere hjulsporing hvert år, og justere den, når den er ude. Hver producent har specifikke tolerancer for alle vinkler . Hjulafbalancering kræves helst et dæk er monteret på en fælg , om det er nyt, brugt eller efter reparation . Hjulafbalancering er ikke nødvendigt igen, indtil du enten føler en vibration eller skifte dæk .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107505.html

Previous:
Next:

motorcykler