Motorcykel karburatorer er små, præcision komponenter, der er afhængige af bittesmå passager, hvorigennem brændstof og luft skal passere for den rette blanding til at nå motoren. Tiny jets forstøve brændstoffet, så det kan brændes korrekt, og flyder opretholde den rette brændstof niveau i float skåle. Hvis dyserne bliver tilstoppet, eller flyderne mister deres integritet, kan brændstoftilførslen lide, hvilket indikerer, at det er tid til en karburator genopbygge. Demontering

Når du fjerner karburatoren fra motorcyklen, tage noter eller fotos af den måde brændstof linjer og kabler dirigeres. Også dokumentere de detaljer, som du tager karburatoren hinanden, at bemærke, hvor mange vender det kræver at fjerne blandingen og tomgang skruer. Disse oplysninger vil være din baseline, når det drejer sig tid til at sætte tingene sammen igen. Arbejdet med en ren, godt belyst overflade og bruge bakker til alle de små dele, som de er fjernet fra karburatoren.
Inspektion

Efter fjernelse af float skåle og flåd , kontrollere deres tilstand. En lille hul i svømmeren kan forhindre det hvile over niveauet af gassen som den var designet til at gøre. Med dyserne fjernet fra kroppen af ​​karburatoren, tjek dem visuelt for at se, om lyset skinner gennem dem. Fjern og inspicere alle gummiforseglinger. Fjern kanylen og membran fra karburatoren og se efter tårer eller revner.
Rengøring

Målet her er at fjerne lak og snavs fra karburatoren kroppen og aftagelige dele, herunder jets, diaset, de sæler og mellemgulv. Der er flere forskellige måder at gøre dette, og hver har sine egne forudsætninger. Rengøring med en spray-on opløsningsmiddel eller en gennemtrængende olie og en børste kan være effektiv. Men hvis en masse lak er til stede, iblødsætning er sandsynligvis en bedre idé. Opblødning i en karburator dip, tilgængelig på auto dele butikker, er en populær rensemetode. Hvis du bruger en kemisk dip, fjerne alle ikke-metaldele fra karburatoren, da kemikalierne i dip vil spise væk på gummi. Brug altid handsker og beskyttelsesbriller, når der arbejdes med kemiske opløsningsmidler. Et alternativ til at bruge skrappe kemikalier er et bad i kogende vand eller citronsaft. Dette kan gennemsøge væk skadelige lak og fjerne snavs uden at beskadige gummipakninger. Efter iblødsætning eller sprøjtning delene, dem blæse ud med trykluft for at frigøre noget løsnet snavs.
Gensamling

Når alle inspektioner og rengøring er blevet udført, referere tilbage til dine noter eller fotos til genmontering. Enhver del, som ikke er brugbar skal udskiftes, herunder jets og sæler. En genopbygning kit indeholder alle disse dele og er tilgængelig fra forhandleren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107419.html