Kølevæske, ligesom motorolie, kan undertiden blive forurenet, beskidt og mindre effektive og skal ændres. Tillader din VTX s kølervæske bliver snavset kan få det til at cirkulere varmen mindre godt, og dermed gøre motoren overophedet. Dette kan forårsage alvorlige skader spænder fra smeltet sæler til revnede stempler. Brug gamle kølevæske kan også reducere din motorcykel ydeevne, får det til at køre et godt stykke under sit højdepunkt. Efter alt, er en varm motor ikke altid en sund motor. Ting du skal
Forhjul blok (valgfrit)
Bucket
12 mm fastnøgle
Pre-mixed frostsikring kølervæske
Vis Flere Instruktioner
1

Træk motorcyklen op på en front stopklods, hvis du ejer en. Dette vil give dig lettere adgang til radiatoren.
2

Fjern eventuelle eftermarkedet radiator dækning du kan have installeret, da de fleste blokere radiator bundprop.
3

Sæt en spand under radiatoren drain bolt og fjerne det ved hjælp af en 12 mm gaffelnøgle. Lad al kølervæske løbe ud af radiatoren. Det kan tage alt fra 30 sekunder til flere minutter.
4

Udskift afløbet bolt med en 12 mm skruenøgle. Spænd bolten som du ville enhver låsemøtrikken.
5.

Tryk ned og drej for at åbne kølerdækslet på højre side af motorcyklen.
6

Hæld forblandet frostvæske kølervæske langsomt. Det er vigtigt, at du bruger færdigblandede væske eller blandes ren frostvæske med 50 procent vand, før du hælder det ind i radiatoren, som ren frostvæske ikke vil holde motoren så cool. Lad væsken tid til at arbejde sig rundt rørene af radiatoren. Når du ser kølervæske stiger op tæt på toppen af ​​reservoiret, kan du være sikker på dets fulde.
7

Sæt kølerdækslet omhyggeligt, og sørg for at få det på korrekt. Den side faner på hætten skal matche op til rillerne på huset, før hætten kan vrides på plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107395.html