Den klikkende lyd af en startmotor er den første fingerpeg om, at din 2003 Harley-Davidson Softail motorcykel batteri er tømt ud drift. Selv et nyt batteri kan drænes til nær-udmattelse uden hjælp af motorcyklens ladesystem til at genopbygge sin ladning. Men opspore årsagen til et afgiftssystem fejl tager en rimelig mængde detektiv arbejde, da problemerne kan være knyttet til motorcyklens stator, spændingsregulator eller begge dele. Tag din tid, mens teste det elektriske system for at forhindre udsigt noget, der kunne hjælpe din bestemme den rigtige fremgangsmåde. Ting du skal
multimeter
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern sædet fra motorcyklen for at få adgang til batteriet. Ved hjælp af et multimeter indstillet til RX1 rækkevidde, teste batteriets opladning. Sæt multimeter røde sonde på batteriets pluspol først, efterfulgt af den sorte sonde på den negative terminal. Batteriet bør have et minimum gebyr på 12,5 volt. Oplad batteriet ved hjælp af en sive oplader hvis batteriets spænding er under 12,5 volt, før du fortsætter til næste trin.
2

Drej tændingskontakten til "ON" position, og start motoren. Ved hjælp af et multimeter indstillet til RX1 rækkevidde, teste batteriets spænding igen, mens åbne gashåndtaget lidt for at øge motorens hastighed til 3000 rpm. Batteriet skal angive et minimum ladespænding på 14,3 volt.
3

Find spænding regulator på forsiden af ​​motoren mellem rammens ned rør. Efterse regulator til skade eller korrosion, især omkring spænding regulatorens montering område. Udskift regulatoren, hvis der er nogen tydelige tegn på skader.
4

Afbryd spændingen regulator fra statoren på venstre side af motoren. Brug et multimeter indstillet til RX1 rækkevidde at teste regulator, placere den sorte sonde på minuspol. Tryk på den røde sonde til hver af spændingen regulator s ben. En spænding læsning om nogen af ​​benene betyder, at regulatoren er beskadiget, skal den udskiftes med det samme.
5.

Brug af anden halvdel af Træk stikket på motoren, teste statoren for resistens. Brug et multimeter indstillet til RX1 rækkevidde, placere både de røde og sorte prober på hver af statoren pins i stikket. Stifterne bør have en modstand på 0,1-0,2 ohm. Udskift statoren hvis modstanden er lavere end 0,1 ohm.
6

Flyt multimeter sorte sonde fra statoren plug til motorens krumtaphus. Udskift statoren hvis der er nogen modstand angivet med multimeter.
7

Tjek statoren er vekselstrøm output ved hjælp af et multimeter indstillet til 30 volt AC. Tilslut den røde sonde til en stift statoren plug og den sorte sonde til den tilsvarende pin på spændingsregulator plug. Start motoren og tage til efterretning, at multimeter spænding læsning. Ideelt set bør statoren være producere en vekselstrøm på 32-40 volt ved tomgang. Udskift statoren hvis spændingen læsning er under 32 volt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107318.html