Efter Marked Motorcykel Udstødning Fakta
Ifølge en meningsmåling foretaget af Udstødnings-Notes.com, 43 procent eller rytterne adspurgte opgraderet deres udstødningssystemer for øget motoreffekt. Installation af et komplet udstødningssystem, som omfatter nye overskrifter, mid-pipe og lyddæmperen vil resultere i den største effektområde stiger. Motorcykler er ikke tunge til at begynde med i forhold til biler, så hvert pund mistede tæller, når stigende ydeevne. Aftermarket udstødningssystemer er traditionelt lettere end lager stålkomponenter, især når bygget med kulfiber eller titanium.
Komponenter til udstødningssystemer
Opgradering lyddæmperen eller slip-on delen af udstødningen som en tommelfingerregel kan øge den samlede præstation med op til 50 procent, siger Udstødnings-Notes.com. Eftermarkedet nedløbsrør, der fungerer som "mellemled" mellem lyddæmperen og headere, kommer i en større diameter og lettere materiale end lager. De overskrifter bolt direkte til motoren og køre til ned røret. Aftermarket headers er også bredere og lavet af lettere materiale. Større diameter rør giver øget udstødning flow, hvilket forbedrer magt. Titanium er en præmie materiale til udstødningskomponenter på grund af styrke og vægtreduktion.
Æstetik
Aftermarket udstødningssystemer kommer med en opgraderet udseende mest mærkbar på lyddæmperen /slip-on del af systemet. Kulfiber-indpakkede lydpotter kan komme i en række farver, herunder blå, rød og sort. Aftermarket lyddæmpere også komme i strømlinede former, der føjer til det overordnede udseende af en motorcykel
Noise Regulations
Som i 2010, den føderale regering under afsnit 40:. Beskyttelse af miljø, skal Part 205, subpart E, hedder motorcykel udstødningssystemer omfatte støjemission styringsinformation til systemer underlagt EPA støjemissionsstandarder findes i § 205,166. Maksimal støj decibel for motorcykel udstødning varierer fra stat til stat, så tjek med din lokale afdeling af motorkøretøjer, hvis den pågældende.
Safety
Loud udstødning forbedrer sikkerheden på vejen som køretøjer er mere tilbøjelige til at høre dig. Stater som Californien tillader motorcykler at opdele i-mellem baner, der kan være farlige i tilfælde af en chauffør vognbaneskift, der er uvidende om en motorcyklist i nærheden. Også kulfiber-indpakkede lydpotter kølige ned meget hurtigere end stock aluminium eller stål, hvilket reducerer sandsynligheden for at blive brændt efter uheld at komme i kontakt med lyddæmperen, mens afmontering en motorcykel.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107273.html