The XR 50 R holdt titlen mindste Honda snavs cykel, indtil CRF 50 erstattet det i 2004. Designet til den yngste af snavs cykel ryttere, XR 50 R er en standout favorit i 50cc off-road motorcykel kategori-selvom dette snavs cykel har mere end nok strøm til at flytte en voksen mand ned sporet. Motor

2003 XR 50 R er drevet af en luftkølet, enkelt cylinder, fire-takts, to-ventil, OHC motor, som frembringer en forskydning af 49cc. Power kommer fra en boring x slaglængde på 39 mm x 41,44 mm, et kompressionsforhold på 10:1 og 13 mm stempel ventil. Designet for misbrug fra en ny rytter, XR 50 R motoren har stærke interne komponenter såsom krumtapakslen og motorblok.
Transmission

En nem at bruge, CDI kick-starteren antænder motoren og en tre-trins centrifugal automatisk kobling beføjelser XR 50 R fremad. Den automatiske kobling er nyttigt for nye ryttere, fordi øgede opmærksomhed kan hjælpe fokusere på manøvrere rundt en off-road terræn i stedet for at snuppe en kobling løftestang for hvert skift. XR 50 R er udstyret med en # 420 kæde med 14 tænder i front og 37 tænder i den bageste.

Tekniske specifikationer

Uden gas, XR 50 R vejer kun 104 pounds, som er en del af grunden til den lille 50cc motor er i stand til at bære en voksen passager ved høj hastighed. Siddende 21,7 inches fra jorden, med en bredde på 23 inches, længde på 51,4 inches og frihøjde på 5,9 inches, den mindste af ryttere kan føle sig godt tilpas ridning denne snavs cykel. Brændstoftanken rummer 0,8 liter i de vigtigste kammer og .2 gallons i reserven kombinere til en samlet brændstof kapacitet på 1 gallon. For 2003 MSRP var 1099 dollar.
Dæk & Bremser

Udstyret med en 2,5-10 og bag dæk, XR 50 R er i stand til snavs, grus og lys mudder, men ikke har den form for barske terræn kapacitet større snavs cykel har. Designet til begyndere, også dækkene klarer sig bedst i lettere terræn. Tromlebremser i front og bag langsom 49cc motor.
Suspension
p første gang ryttere forventes ikke at flyve over store hop eller drop store afsatser, så Honda installeret en omvendt teleskopisk forgaffel, der havde 3,8 inches af rejser. Til bagsiden er en enkelt chok, der har 2,8 inches af rejser. Som i 2010, detailhandlere såsom Bike Bandit Hyperformance Dele eller Amazon sælger opgraderet affjedring med øget rejseaktivitet til tungere eller mere aggressive ryttere, også.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107266.html