The GSX-R 750 er en sport motorcykel fra GSX-R-serien af ​​motorcykler fra japanske producent Suzuki Motor Corporation. Indført i midten af ​​1980'erne, 2000-modellen år markerede cyklens femtende år af produktionen - en forholdsvis lang levetid, der er ganske sjældent i branchen. Motor og transmission

2000 Suzuki GSX-R 750 havde en vandkølet, dobbelt overliggende knastaksel, inline fire-cylindret motor med 141 heste på 11.000 RPM. Dens bevægelse var 45 cubic inches, dets boring og slaglængde var 72 x 46 mm, og dens kompressionsforhold var 12 til 1. Det blev parret med en seks-trins gearkasse.
Chassis

2000 Suzuki GSX-R 750 havde dobbelt disc forbremser målt til 320 mm og enkelt skive bagbremser ved 220 mm. Cyklen red på 17-tommer alufælge og Dunlop D207 SPORTMAX radialdæk. Den forhjulsophæng var en 43 mm inverteret patron gaffel mens den bageste suspension var en enkelt støddæmper.

Fysiske dimensioner og karakteristika

Med en tørvægt £ 397 og en våd vægt på 426 £, sæde højde 2000 Suzuki GSX-R 750 var 32 inches og akselafstand 56.. Der var to farvemuligheder for cyklen:. Blå og hvid eller sort og gul
resultater

Med sin fem-gallon gas tank, 2000 Suzuki GSX-R 750 havde en brændstoføkonomi på 39 miles per gallon. Det kunne gøre det 1/4 mile i 10,26 sekunder i 136 miles i timen. Det kunne også gå 60-80 MPH i 4,11 sekunder og 80 til 100 mph på 4,34 sekunder. Cyklens topfart var 172 MPH.
Andre Specifikationer

instrumenter 2000 Suzuki GSX-R 750 indeholdt et digitalt LCD-display med ur, kølervæske temperaturmåler, speedometer og triptæller, omdrejningstæller og indikatorer for dens blinklys, kølervæske temperatur, høj bjælker og brændstof niveau. Producentens originale udsalgspris var 9399 dollar.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107217.html