Som den største model i Yamaha Star serie af cruiser motorcykler, er Stratoliner er i stand til at rejse over lange afstande i stil og komfort. Men for at bevare sin kant på vejen, Stratoliner afhænger af dig at skifte olie i sin krumtaphuset, og olietank på en regelmæssig basis, der sikrer, at de bevægelige dele inden for sit 1854cc V-twin motor ordentligt smurt. Mens den blotte størrelse af Stratoliner kan virke skræmmende, ændre sin olie og oliefilter er en simpel opgave, der kan gøres på mindre end en time. Ting du skal
Motorcykel stå eller løfte
Bundkar
Socket sæt en topnøgle
Bundprop knuse skiver (3) Salg Shop klude
Momentnøgle
oliefilter (Yamaha Part # 3FV-13440-10-00)
Tragt
SAE 20W40 motorolie (6 quarts)
Vis Flere Instruktioner
1

Start motorcyklen og lad det tomgang i fem minutter, så olien er varmet op. Stands motoren, og sluk for tændingen. Placer motorcyklen på et stativ eller løft for at støtte det i en lodret stilling for at tillade motorolie løbe helt.
2

Sæt tændingsnøglen i sædet låsen og drej den mod uret for at låse sædet . Fjern rytterens saddel fra motorcyklen for at få adgang oliepåfyldningsdækslet nær den højre ramme jernbane. Skru oliepåfyldningslåget og sæt den til side.
3

Placer en bundkar under olietanken er bundprop, der ligger direkte under den højre side af rammen nær den bageste støddæmper. Fjern bundproppen med en 17 mm stik og lad olien tanken at dræne. Fjern crush spændeskive fra bundprop og erstatte det. Tør bundproppen med en butik klud, før genindførte det ind i olietanken. Spænd bundproppen til 31 fod-pounds med en 17 mm stik og en momentnøgle.
4

Flyt bundkar på venstre side af motoren, under den forreste og bageste bundpropper på motorens krumtaphus. Begge stik er langs den nederste venstre ramme jernbane, en på hver side af cross-medlem, der forbinder venstre og højre nedre vanger. Afløbsfilteret stikpropper med en 17 mm stik og lad krumtaphuset olie løbe ud. Udskift bundpropper 'crush skiver og tør stikkene rene før genindførte dem i krumtaphuset. Stram olieaftapningsskruer til 31 fod-pounds med en 17 mm stik og en momentnøgle.
5.

Flyt bundkar til forsiden af ​​motoren, direkte under oliefilteret. Ved hjælp af en cap-style oliefilter svensknøgle og en topnøgle, skrues oliefilter og tillade nogen resterende olie løbe ned i bundkarret. Kassér oliefilteret.
6

Påfør et tyndt lag frisk olie på O-ringen af ​​det nye oliefilter, og skru den på plads med hånden. Stram oliefilteret til 12 fod-pounds med et oliefilter svensknøgle og en momentnøgle.
7

Sæt en tragt i olien tankens påfyldningsstuds. Tilføj op til 2,5 quarts af frisk SAE 20W40 motorolie. Fjern tragten og tør eventuelt spildt olie med en butik klud. Udskift oliepåfyldningslåget og stram den. Start motoren og lad det tomgang i 10 sekunder. Sno gashåndtaget til at rev motoren to til tre gange så stoppe motoren.
8

Fjern oliepåfyldningsdækslet og sæt en tragt i påfyldningsstudsen. Langsomt tilføje op til yderligere 2,5 quarts olie i olietanken, periodisk kontrol af oliestand med tankdækslet s oliepinden, indtil oliestanden er tæt på oliepinden fulde mærke. Når de er fyldt, fjernes tragten og sæt tankdækslet.
9

Monter rytterens sæde, indsætte tappen på bagsiden af ​​sædet i beslaget på bagskærm. Tryk låsen fanen på forsiden af ​​sædet i sædet låsemekanisme, indtil den klikker på plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107112.html