ændre din CBR600RR s suspension indstillinger kan drastisk ændre den måde den håndterer på vej eller racerbane. Justering af CBR bageste fjederforspænding, er den forudindstillede mængde kompression placeret på foråret, et centralt element for at indstille suspension til skiftende ridning betingelser. Mens opgaven er simpelt nok for de fleste mennesker at gøre på egen hånd, finjustere foråret for at nå det højeste niveau af ydeevne tager flere sessioner af ridning og justeringer og kan kræve hjælp fra et par venner. Ting du skal
Målebånd
Skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Løft motorcyklens off af sin støttefod og har en assistent støtte det i en opretstående position. Brug et målebånd, den lodrette afstand måle fra baghjulet aksel til bunden af ​​motorcyklens underramme, den del af rammen, som understøtter sædet. Vær opmærksom på målingen, notering af afstanden mellem akslen og underrammen i millimeter.
2

Sid på motorcykel i en kørestilling, mens en assistent understøtter motorcyklen. Placer begge fødder på foden pinde og hænder på styret. Har en anden assistent tage en anden lodret måling fra bagaksel til det samme punkt på sub-frame. Vær opmærksom på denne måling.
3

Sammenlign sæt målinger til at bestemme den baghjulsophæng s synke, mængden af ​​kompression placeret på den bageste støddæmper og foråret, mens læsset med en rytter. For generel street ridning, en forskel på 25mm mellem den belastede og ubelastede nedsynkning på den bageste støddæmper er ideel. En øget Dago på 30mm er bedre egnet til aggressive spor ridning og væddeløb.
4

Juster synke ved at øge eller mindske den bagerste forårets forbelastning. Brug en skruenøgle til at dreje justering kraven over foråret. Drej kraven med uret for at øge forårets forbelastning, øger baghjulsophæng s synke. Nedsæt synke ved at dreje kraven mod uret.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107070.html