Motorcykel love varierer fra stat til stat. Hjelm love er som regel det første emne opdraget af motorcyklister, men der er mange andre love, der gælder for rytternes sikkerhed gear, udstyr, forsikring og den måde en motorcykel drives på vejen. Off-road motorcykler har deres eget sæt af regler. Rytternes sikkerhed
Hjelme er nødvendige for alle gade ryttere i Californien.

California loven kræver hjelme til alle ryttere og passagerer, og en hjelm højttaler øretelefonerne er tilladt i en hjelm. Ørepropper er tilladt, og øjenbeskyttelse er ikke nødvendig. Der er ingen aldersbegrænsninger for passagererne.
Motorcykel udstyr

nødvendige elementer til motorcyklen omfatter blinklys, et bakspejl, dagtimerne brug af lygten og halstørklæder. Hvis transporterer en passager, passagersæde og fodstøtter er påkrævet. Udstyre din motorcykel med "ape bøjler" er tilladt, så længe højden af ​​dine hænder, når de er på greb, og du sidder på motorcyklen ikke er højere end seks inches over dine skuldre. Tilfældige sikkerhed inspektioner er udført for at bekræfte overholdelsen af ​​love.

Støjniveau Begrænsninger

Maks. støjniveau målt i en afstand af 50 meter bag motorcyklen er baseret på motorcyklens årgang. Før 1970 er grænsen 92 decibel, 1970 gennem 1972 88 decibel, 1973 selvom 1974 86 decibel, 1975 gennem 1985 83 decibel. Efter 1985 er den støj, begrænsning begrænset til 80 decibel
færdselsregler

Californien er den eneste stat, der tillader lane splitting,. Men motorcyklisten sandsynligvis være holdes ansvarlig, hvis der er en ulykke, mens hun kører mellem bilerne.

To motorcykler kan køre ved siden af ​​hinanden i en vognbane.
Rider Uddannelse, Licensing og forsikring

Californien har statsfinansieret rytters uddannelse, som er nødvendig for ryttere yngre end 21.. Rytterens Studiegennemførelse kort fra andre stater accepteres ikke, og en praktisk prøve er nødvendig for at få en motorcykel godkendelse.

Forsikring er nødvendig for Californien motorcyklister. For personskade, er de nødvendige mængder $ 15,000 per person og $ 30,000 dækning for alle mennesker såret i et enkelt uheld. For tingskade er $ 5000 dækning, der kræves.
Off-Road Motorcykler
Off-road ridning har sit eget sæt af love i Californien.

Hjelme er ikke påkrævet for snavs cykler, undtagen når de er redet på statslige og føderale landområder. Snavs cykler skal have udstødning og en gnistfang. Det maksimale støjniveau for motorcykler bygget før 1986 er 98 decibel, 1986 og senere modeller har en grænse på 96 decibel. Forlygter og baglygter er påkrævet efter solnedgang. Der er ingen aldersgrænse krav, men rytteren skal være i stand til at nå cyklens kontrol.

Snavs cykel skal være registreret, men øjenværn, et køretøj titel og en operatørs licens er ikke forpligtet til at ride off-road .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107038.html