Selvom Kawasakis Drifter er inspireret af de yndefulde touring motorcykler fra 1940'erne, de Drifter fordele fra brugen af ​​en moderne, væskekølet V-twin motor. Med lavere driftstemperaturer og højere ydeevne, kan Drifter blive redet hårdere, hurtigere og længere end andre luftkølede krydsere. Holde kølesystem opererer på sit højeste, men kræver regelmæssig vedligeholdelse i form af dræning og genopfyldning af flydende kølemiddel. Kawasaki anbefaler en fuld kølemiddel forandring en gang hvert andet år. Ting du skal
Topnøgle
Hex topnøglesæt
Allen socket sæt
træklods
Radiator bundprop O-ring
Kølemiddel, 50/50 blanding for aluminium motorer

Vis Flere Instruktioner
1

Fjern rytterens sæde. Find de monteringsbolte beneath sædets flaps og fjerne dem med en sekskantsokkel. Løft den bageste del af sædet opad og trække den til den bageste af motorcyklen for at frigøre sædet fangst fane fra rammen.
2

Skru brændstoftanken er lavere montage bolt, som ligger ved foden af tanken, ved hjælp af en sekskantsokkel. Afbryd slids slanger fra brændstoftanken. Anbring en træklods over sædet fastgørelsespunkt på rammen. Træk brændstoftanken på bagsiden af ​​motorcyklen og lægge den på træklods.
3

Find kølerdækslet på højre side af motorcyklen. Vrid kølerdækslet mod uret for at fjerne det. Sæt kølerdækslet afsat til nu.
4

Find bundproppen i bunden af ​​radiatoren. Placer en stor beholder under bundprop. Ved hjælp af en hex socket, fjerne bundproppen og lad kølevæsken løbe. Undersøg bundproppen O-ring for skader, udskift O-ringen, hvis den er revet. Installer bundproppen og spænd det med en hex socket.
5.

Fjern vandpumpe bundproppen fra højre motorhjelm med en sekskantsokkel. Tillad resterende kølevæske i motoren til at løbe ud i din container. Sæt vandpumpe bundprop, stramning det med en hex socket.
6

Fjern højre side motorhjelm, ved hjælp af en Allen socket for at fjerne dækslet s monteringsbolte. Træk motorhjelmen væk fra motoren for at få adgang kølevæskebeholderen. Fjern reservoiret fra motoren ved hjælp af en sekskantsokkel at fjerne reservoirets monteringsbolte. Træk kølerslange off af reservoiret at dræne eventuelle resterende kølevæske.
7

Rengør reservoiret ved hjælp af en flaske børste til at fjerne enhver oprustning. Sæt kølerslange til reservoiret. Fyld køleren med kølevæske, indtil det er i niveau med bunden af ​​køleren er påfyldningsstudsen. Fjern påfyldningsdækslet fra reservoiret og tilsæt kølervæske i reservoiret. Fortsæt med at fylde indtil kølevæsken er på niveau med "Full"-mærket præget på reservoiret. Udskift reservoirets tankdækslet.
8

Kontroller alle afløbet stik for at sikre, at de er strammet. Start motoren at trække kølevæske gennem radiatoren og kølemiddelledninger. Bobler bør udgøre i radiatoren, og skal være synlige fra radiatoren påfyldningsstudsen. Stands motoren, når den boblende fra kølervæske spreder. Geninstaller radiatoren tankdækslet. Refill kølevæskebeholderen til "Full"-mærket.
9

Geninstaller reservoiret på motoren ved hjælp af en hex socket til at stramme monteringsbolte. Monter højre motorhjelm, ved hjælp af en Allen socket til at stramme alle monteringsbolte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106996.html