Klip fra massivt stål er et køretøjs bremse rotorer konstrueret til at modstå en stor kraft. Over tid, disse kræfter, kombineret med friktionen genereret af bremseklodserne handle for at bære, og endog fordreje bremsen rotorer 'overflade. Dette kan skabe et tab af bremsekraft og i ekstreme tilfælde, stabiliteten af ​​dit køretøj forstyrre. Fjernelse af en skæv eller slidt bremse rotoren kan synes kompliceret, men hvis du kan skifte et dæk, så kan du fjerne en bremse rotor. Ting du skal
Automotive jack
Impact topnøglesæt og slagnøgle
Socket sæt og topnøgle
Skruetrækkere
Bremse renere
Vis Flere Instruktioner

1

Park køretøjet på en flad, plan overflade og løft de berørte hjul ud af jorden ved hjælp af en donkraft.
2

Fjern hjulene fra køretøjet, ved hjælp af en slagnøgle til nemt løsne hjulets lug nødder. Træk hjulet af akslen og rotor.
3

Fjern bremsen caliper (r) fra det berørte hjulet. Caliperne er sikret af et par bolte på bagsiden af ​​kaliberen. Bryd drejningsmoment på caliper bolte med en langskaftet topnøgle, og fjern boltene helt. Bemærk, at den øvre bolten er markeret med en gummibelagt spids, denne bolt vil skulle installeres i den samme position. Skub caliper off af bremsen rotoren og væk fra caliper monteringsbeslag.
4

Fjern caliper beslagets monteringsbolte. Der er to bolte fastgjort til bagsiden af ​​holderen. Skru boltene med en topnøgle, og træk beslaget væk fra bremsen rotoren.
5.

Fjern bremsen rotoren. Rotoren er fastgjort til akslen med et par bolte på rotorens ydre kappe. Fjern disse bolte ved hjælp af en skruetrækker. Hvis det er nødvendigt, bruge en slagnøgle til at bryde moment på genstridige bolte. Træk rotoren off af akslen.
6

Rengør bremsekaliber og konsol grundigt med bremse renere, før du installerer en ny bremse rotor.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106894.html