Indført i 1976, Kawasakis Kz750 tilbudt direkte konkurrence med de britisk-made to-cylindrede motorcykler, der engang havde domineret motorcykel industrien. Den skudsikre 746cc parallel-twin cylinder motor var ukompliceret og krævede lidt vedligeholdelse, tilbyder sine rytter et problem fri oplevelse. Tilføjelse til den brugervenlige appel af KZ var Kawasaki brug af en olieskueglas indbygget i motoren, hvilket giver en mulighed for at kontrollere motorens oliestand og tilstand uden at ty til en målepind og klud tilgang. Instruktioner
1

Start motorcykel og lad motoren køre i fem minutter. Dette vil varme op for olie-og give en nøjagtig aflæsning af motorens olieniveau.
2

Stands motoren, og sænk motorcyklen på dens støtteben.
3

Placer dig selv til højre for motorcyklen og sidde på hug smule. Den runde oliekontrolglasset er placeret lige under koblingen dækslet og kickstart håndtaget.
4

Tag fat i styret med højre hånd og rammen med venstre hånd. Træk motorcyklen mod dig, indtil det er oprejst og skueglasset begynder at fylde med olie.
5.

Vær opmærksom på, hvor oliestanden er i forhold til parret af indikatoren mærker på top og bund af oliekontrolglasset. Ideelt set bør dit Kz750 olieniveau være jævnt centreret mellem de to varemærker. Hvis oliestanden er tættere på den nederste markering, tilsæt olie langsomt at hæve oliestanden. Omvendt dræne en lille mængde olie gennem oliepåfyldningsdækslet hvis oliestanden er tættere på den øverste markering.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106834.html