Tændspole på en motorcykel tjener til at optrappe den relativt lavt batteri til den høje spænding er nødvendig for at affyre et tændrør. Spoler er generelt en forseglet , vandtæt komponent . Som sådan er de generelt ikke en repareres element. Rutinemæssige kontrol på en spole er ikke nødvendige . De skal testes som en del af en fejlfinding procedure , når motorcyklen bliver svært at starte eller kører ru. Teste dem tendens til at være relativt enkel og involverer anvendelse af et ohmmeter . Ting du skal
gaffelnøgle sæt
Ohmmeter
Vis Flere Instruktioner
1

Sluk motorcykel tænding .
2 < p> Afbryd tændrørskablerne fra spolen i hånden. Afbryd de to mindre primære ledninger fra spolen ved hjælp af en gaffelnøgle .
3

Mål modstanden mellem coil forbindelser til tændrør med et ohmmeter . Modstanden skal være 0,5 til 3 ohm . En modstand uden for dette område indikerer en brækket spole.
4

Mål modstanden mellem de to mindre primære ledningsforbindelser på spole med et ohmmeter . Modstanden skal være 6.000 til 12.500 ohm . Igen, en modstand uden for dette område indikerer en brækket spole.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106800.html