Hjemmelavet Velocity Stacks

Velocity stacks er blevet stadig mere populært for luftindtag til høj ydeevne og racing motorer, der anvendes i biler, motorcykler og både. Deres elliptiske horn-formet indløb udglatter luftstrømmen, fjerner turbulens og leverer højere effektivitet end almindeligt lige rør ende åbninger. Dette resulterer i en større effekt for disse motorer, da de har en meget lettere opgave at indsamle deres forbrændingsluft. Mange applikationer

Velocity stakke er kendt som elliptiske horn og klokke munden indtag i den videnskabelige verden, men kaldes hastighed stakke i racing univers. Her er en fiks enhed for en motorcykel, og den bedste del er, at det er helt muligt at banke ud i hjemmet værkstedet.
Måling

Measure indløbsdiameteren af karburatoren eller luftindtaget. Denne grundlæggende dimension vil bestemme afrunding størrelse, der kræves i indløbet horn. Denne konstruktion forudsætter, at hastigheden stakken vil passe på enden af ​​indtagelsen åbning. Hvis ikke, lave en lille adapter, der trækker fra bunden af ​​bestanden luftfilterhuset. Hovedidéen er at have en glat overgang fra slutningen af ​​hastigheden stakken ind i den forreste af karburatoren uden fordybninger eller blokering.
Fremskaffelse

Mest kommercielt tilgængelige hastighed stakke er lavet af stemplet metal. De kommer fra drop smedjer med titusinder af pounds af force rådighed. Et andet alternativ ville være at spinde dem fra aluminium emner med højt specialiseret udstyr. Begge metoder er vanskelige og dyre. Du kan fræse formen i meget skarp leder sort ultrahøj molekylvægt polyethylen (UHMW) paneler. Køb en 1-fods firkantede, 1-tommer tykt stykke af materiale fra en industriel leverandør. Du skal også bruge en 1-tommer radius round-over router bit. Køb runde eller ovale plisserede luftfilter elementer, der er omkring 1 1/2 inches høj og omkring 4 inches i diameter
Fabrication

Skær arket i fire 6.. - kvadratiske stykker. Bore et hul størrelsen af ​​karburatoren luftindtag i midten af ​​kun to af dem ved hjælp af en træ-kedelig flad-type borehovedet. Fræs en glat rund-over i disse to huller, der skal gør en glat horn. Sæt plast i fryseren natten over, før routing fordi det er vanskeligt at fræse dette materiale, når fræseren er varm. Monter hornet indløb til karburatorer (forudsat motorcyklen har to karburator indløb) for at kontrollere for pasform. Nu enten gøre ovaler eller runde hjørner og flugt hjørnerne. På de to stykker uden boringer, bare flugt yderkanterne. Saml hornet indløbshastighed stakke til karburatorer. Bor to 7/32 huller på en koncentrisk cirkel bare en smule mindre end den indvendige diameter af luftfilterindsatsen. Bor to 1/4-inch huller i den samme relative position på luftfilterdækslet. Gevind to 1/4 tomme med 20 gevind per tomme panhoved Phillips drev rustfrie skruer gennem 1/4-inch huller gennem midten af ​​luftfilteret og ind i hastigheden stack plade.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106678.html

Previous:
Next:

motorcykler