Motorcykel bremserør er sammensatte forsamlinger, der består af en gummi indvendig slange, flettet metal cover, gummi ydre dæksel og metalende fittings. Vibrationer, stød og over-momenttilspænding banjo boltene er førende årsager til montering fiasko. Dårlig routing, slange knæk, stød og alderdom kan forårsage interne slange til at rive og mislykkes. Revet klap kan undertiden danne en envejs kontraventil, der vil tillade tryk, der påføres på bremser, men derefter vil ikke tillade trykket at bløde igen, effektivt låse bremsen i en indgrebsposition. Ting du skal
Fang pan
Shop klude
Skruetrækkersæt
12 point socket sæt
3/8-inch skralde
Ny crush spændeskive pack
3/8- inch momentnøgle
Fresh DOT 5 bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1

Place en fangst panden under kaliberen der er tjent med bremsen linje, der skal udskiftes. Tør hovedcylinderen (m /c) med en ren klud. Dæk kontakten boliger nær væskebeholderen, styret og brændstoftanken med rene shop klude.
2

Fjern banjo bolt, der holder beslaget til kaliberen med en sokkel og skralde. Fjern og kassér den gamle crush skiver. Placer montering over fangsten pan. Aktivér bremsegrebet indtil al væsken er blevet slettet fra systemet.
3

Fjern banjo bolt på M /C. Kassér de gamle crush skiver. Fjern eventuelle hold ned klemmer, der kan støtte bremsen linje og holde den til cyklen.
4

Placer en ny crush spændeskive på en banjo bolt derefter indsætte bolten ind i M /C fitting på ny bremsetryk. Slip en ny crush spændeskive på banjo bolt, effektivt sandwiching slangen montering. Tråd banjo bolt til m /c og spænd det til fabrikkens specifikationer med momentnøgle.
5.

Montér crush skiver og montering på caliper banjo bolt. Før banjo bolt i kaliberen, men ikke stramme den endnu. Tilføj frisk DOT 5 bremsevæske til beholderen og aktivere bremsegrebet indtil væsken kommer ud på caliper banjo bolt. Stop med at pumpe bremsen og spænd banjo bolt til fabrikkens specifikationer. Re-vedhæfte enhver bremsetryk understøtter på nuværende tidspunkt. Ryd op væske, der kan have lækket på køretøjet.
6

Fyld beholderen med frisk væske og bløder bremserne som pr fabrikken anbefalinger til jeres år, mærke og model af cykel. Trykprøvning den nye linje ved at pumpe bremserne op og observere banjo bolte og beslag for lækager. Fyld beholderen op til "Full Cold"-mærke derefter erstatte reservoiret hætte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106593.html