Harley-Davidson har været den førende motorcykel producent, der kombinerer romance med avanceret teknologi. Erkender, at dets styrke er i sin retro styling og pålidelige motorer, har Harley bevaret den hæs, muskelkraft i sine motorcykler med nok road vibrationer til at holde purister glade. Samtidig forstår Harley de følelser og komfort krav i moderne rytter. Fra den økonomiske 883cc Sportster til 1800cc Twin Cam, fat Harley-motorer alle markeder.
Harley-Davidson byder på mange forskellige motortyper.
Twin Cam 88

2006 FXDLI Dyna Low Rider er drevet af en luftkølet Twin Cam 88 motor med en elektronisk sekventiel indsprøjtningssystem og parret med en seks-trins transmission. Fortrænge 1450cc med et 3,75-tommer boring og 4-tommer slagtilfælde, det genererer 85 £-fødder af drejningsmoment at tjene op til 50 mpg.
Evolution V-Twin

2006 XL 1200L Sportster er udstyret med en luftkølet carbureted 1200cc Evolution motor med en 3,5-tommer boring og 3,81-tommer stoke til en 9.7:1 kompressionsforhold at generere 79 £-fødder af drejningsmoment, når kombineret med en fem-trins gearkasse.
1800cc Twin Cam 110

brændstof-indsprøjtning 1800cc Twin Cam 110 er omtalt i 2007 Harley FLHRSE3 Screamin 'Eagle Road konge og er koblet med en seks-trins Cruise Drive transmission. Motoren har en 4,0-tommer boring og 4,38-tommer slagtilfælde generere £ 115-fødder af drejningsmoment og opnå op til 53 mpg.
883cc V-Twin

2008 Harley Sportster 883 features en brændstof-indsprøjtning 883cc V-Twin med selvjusterende løftere og to ventiler per cylinder med en 3,0-tommer boring og 3,81-tommer slagtilfælde at udvikle en 8.9:1 kompressionsforhold. Kombineret med en fem-trins gearkasse kan Sportster 883 for 55 pund-fødder med en maksimal mpg 60 år.
Twin Cam 103

luftkølede brændstof -indsprøjtning Twin Cam 103 magter 2008 Harley Police FLHTP Electra Glide med et 3,88-tommer boring og 4,38-tommer slagtilfælde og er matchet med en seks-trins Cruise Drive transmission for maksimalt 46 mpg.
Twin Cam 96B

luftkølede Twin Cam 96B gearsystem driver 2009 Harley FLSTF Fat Boy med mid-range drejningsmoment, der slapper hastigheden af ​​motoren, mens cruising ved høje hastigheder. Med et 1584cc forskydning og 3,75-tommer boring og 4,38-tommer slagtilfælde og en matchet sekstrins Cruise Drive transmission, udvikler Twin Cam 96B 89 £-fødder af drejningsmoment og op til 54 mpg.
Revolution 60 graders V-Twin

2010 Night Rod Special VRSCDX er udstyret med den vandkølet brændstof-indsprøjtning 1250cc Revolution 60 graders V-Twin. Dens dimensioner inkluderer en 4,13-inch boring og 2,84 tommer slagtilfælde til et kompressionsforhold på 11.5:1 og matches med en fem-trins gearkasse. Det genererer 85 £-fødder af toque for og overordnet 42 mpg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106514.html