Pakning en umættelig appetit for hastighed i en lille pakke, kan en pocket bike være bedragerisk hurtig. Selvom hastigheder nærmer 60 mph ikke er ualmindelige, muligheden for at ændre lommen for at gå endnu hurtigere er inden for rækkevidde. De fleste ændringer kræver kun et par mindre opgraderinger, mens nogle kan indebære en smule mere teknisk ekspertise. Udstødning Opgraderinger

Ligesom deres fuld størrelse modstykker kan pocket bikes finde betydelige performance gevinster ved at opgradere deres udstødningssystemer. Aftermarket udstødning producenter tilbringer en stor del af tiden i tuning proces til at udvikle deres produkter. Faktorer såsom rør længde, diameter og udstødningsstrømmen bidrager til den samlede præstation af udstødningsrøret. Totakts cykler kan drage fordel af en korrekt tunet ekspansionskammer, som maksimerer mængden af ​​brændstof og luft, der forbrændes af motoren. Ligeledes kan fire-takts cykler også få top-end performance ved at skifte til en mindre restriktiv rør, der flyder så direkte som muligt.
Luft og brændstof opgraderinger

Selv de fleste cykler fungerer rimeligt bedre med en eftermarkedet udstødningssystem, en yderligere mængde luft og brændstof der kræves for at finde de mest effektive gevinster i magten. Bestanden indsugning /udstødning setup giver den korrekte mængde brændstof-til-luft-forholdet til magten cyklen i sin grundlæggende form. Når du ændrer indtag /udstødning layout, er dette forhold smidt ud af balance, da den forbedrede udstødning og indtag flow giver også mere luft ind i motoren, læner sig ud af blandingen. Udskiftning af restriktive lager luftfilter med en højtydende eftermarked filter letter del af dette problem og giver et bedre flow af luft ind i systemet. Installation af en high-performance karburator vil give dig mulighed for at finjustere luft-til-brændstof ratio, fodring en øget mængde af brændstof ind i luftstrømmen til at give en federe blanding og balance ud af systemet.


Clutch Opgraderinger

Udskiftning dit lager kobling med en racing kobling kræver lidt mere teknisk dygtighed, men har visse fordele. Først er de bygget til stærkere specifikationer og kan tåle en højere grad af misbrug. For det andet er de fleste racing koblinger er designet til at engagere sig ved højere omdrejninger, hvilket giver dig en øget mængde af acceleration på stregen. Ydeevne koblinger er typisk sat til at engagere sig mellem 1.000 til 2.500 rpm
Big Bore Kits

Big bore kits er designet til at gøre én ting:. Øge forskydningen af ​​din motor . Dybest set, en stor boring kit kræver, at du skille din motor og erstatter din stempel og cylinder med en større sæt. 50cc pocket bikes kan ændres med en stor boring kit til en fuld 70cc, øjeblikkeligt omdanne den lille motor til noget lidt større. Selvfølgelig kan installere en performance udstødning, indtag og brændstofsystemet øge gevinsten af ​​en stor boring kit.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106482.html